BSM R03 DELPHI Citroën Peugeot 9666700280

BSM R03 DELPHI za Citroën i Peugeot
Ovo je rabljeni dio s jamstvom funkcionalnosti
Moguće je oštećenje jednog od držača – to ne utječe na funkcionalnost

Opis dijela

BSM R03 DELPHI je električna komponenta dizajnirana za automobile Citroën i Peugeot. Ovaj rabljeni auto dio je prikladan izbor za popravke gdje je bitna razumna cijena i očuvanje originalnog tipa dijela. Zahvaljujući oznaci 9666700280 lako se može pronaći i po broju proizvoda, što posebno cijene automehaničari i iskusni kućni serviseri.

Dio spada u kategoriju BSM – motorna jedinica / električne komponente / upravljačka jedinica. Ovaj komad navodi da bi mogao imati oštećenje jednog od držača, ali to ne utječe na funkcionalnost. Prilikom zamjene stoga je preporučljivo usredotočiti se ne samo na ispravno označavanje, već i na fizičko stanje konektora, položaje osigurača i montažu.

Tehničke informacije

• Proizvođač: DELPHI
• Model: Citroën Berlingo B9, Citroën C8, Citroën Jumpy II, Peugeot 807, Peugeot Expert II, Peugeot Partner Tepee
• Ostali brojevi: 9807028680, 9807028780

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 9666700280, 9807028680, 9807028780

Preporuke za instalaciju

Općenito/tipično za zamjenu BSM jedinice, točan postupak može varirati ovisno o specifičnom modelu i marki automobila. Dolje je siguran i praktičan opći postupak za ovu vrstu električnog dijela.

1) Prije montaže

• Provjerite da oznaka R03 i svi dostupni brojevi dijelova odgovaraju starom komadu.
• Usporedite broj i oblik konektora, položaj utičnica, osigurača i releja.
• Provjerite stanje kontakata, jesu li oksidirani, labavi ili mehanički oštećeni.
• Provjerite stanje plastičnog tijela i nosača. Ovim dijelom se neki od držača mogu oštetiti, stoga je preporučljivo unaprijed provjeriti hoće li jedinica čvrsto držati nakon postavljanja.
• Prije rastavljanja originalnog dijela, preporučujemo označavanje konektora ili snimanje fotodokumentacije njihovog spoja.

2) Potrebni alati i materijali

• običan set ručnog alata
• odvijači i mala hvataljka za pažljivo otpuštanje zasuna
• sredstvo za čišćenje električnih kontakata
• zaštitne rukavice i radna rasvjeta
• ili mjerni uređaj za osnovnu kontrolu napajanja i kontakata

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Parkirajte vozilo na sigurno mjesto, isključite paljenje i pričekajte da se električni sustav smiri.
2. Odspojite akumulator u skladu s normalnom servisnom praksom za radove na elektrici vozila.
3. Pristupite originalnoj BSM jedinici tako da se priključcima i držačima može sigurno rukovati.
4. Dobijte pregled konektora ili ih označite za ponovno sastavljanje bez grešaka.
5. Pažljivo odspojite pojedinačne konektore. Nemojte koristiti grubu silu i prvo otpustite osigurače ili zasune konektora.
6. Uklonite originalnu jedinicu s nosača i provjerite ima li u okolini prljavštine, vlage ili znakova pregrijavanja.
7. Usporedite stari i novi dio jedan pored drugog, posebno oznake, raspored konektora i mehanički dizajn.
8. Ako su kontaktne površine prljave, nježno ih očistite odgovarajućim pripravkom za električne kontakte i ostavite da se osuše.
9. Postavite zamjensku BSM jedinicu na mjesto i provjerite je li pravilno postavljena u držače ili nosače.
10. Ukopčajte sve konektore natrag ispravnim redoslijedom, pazeći da su dobro postavljeni i sigurni.
11. Ponovo spojite bateriju.
12. Izvršite osnovnu provjeru strujnih krugova i potvrdite da nema očitih znakova kvara.

• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcije

  • Provjerite da je jedinica čvrsto postavljena i da nijedan konektor nije labav.
  • Provjerite osnovne funkcije električnih krugova koji obično prolaze kroz BSM.
  • Pazite na mirise pregrijavanja, nestanak struje ili nepravilno ponašanje električne energije.
  • Nakon kratkog rada ponovno vizualno provjerite sjedište dijela i konektore.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Zamjena dijela s nepotpunim brojem – uvijek usporedite punu oznaku i ostale brojeve.
  • Oštećenje konektora tijekom rastavljanja – prvo otključajte konektore i ne povlačite žice.
  • Montaža bez kontrole oksidacije kontakata – prije ugradnje provjerite i po potrebi očistite kontaktne točke.
  • Nedovoljno sjedište jedinice – nakon sastavljanja, provjerite je li dio čvrsto pričvršćen čak i u slučaju manjeg oštećenja jednog od držača.
  • Rad pod naponom – kada rukujete električnim dijelom, uvijek nastavite s isključenom baterijom.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • dugotrajni toplinski stres u prostoru motora
  • vlaga, oksidacija kontakata i ulazak prljavštine
  • fluktuacije napona ili problemi u električnoj instalaciji vozila
  • mehanička oštećenja tijekom prethodnog rastavljanja ili sastavljanja
  • labavost ili pucanje plastičnih držača zbog starosti materijala