Stražnji središnji pojas za vozila Citroën C4 prve serije
Ovaj zamjenski stražnji središnji pojas namijenjen je za Citroën C4 prve generacije i često se pretražuje po šifri 8974LF. Pojas osigurava dodatnu zaštitu putnika na stražnjem sjedalu te zadovoljava osnovne sigurnosne funkcije pričvršćivanja i blokiranja pri naglom usporavanju. Proizvod je posebno pogodan za automehaničare i radove samostalne popravke zahvaljujući jednostavnoj konstrukciji i uobičajenim točkama montaže.
Prednosti i primjena
Pojas vraća sigurnost stražnjeg srednjeg sjedala: prihvaća opterećenje u sudaru, radi s mehanizmom zatezanja/namotavanja i blokira se pri naglom ubrzanju/usporavanju. Idealno za zamjenu nakon vidljivog oštećenja, aktivacije pretensionera u nesreći ili zastoja mehanizma namotavanja. Pretraživanje prema šifri 8974LF često olakšava pronalazak odgovarajuće jedinice.
Kako zamijeniti
- Uklonite unutarnje obloge kako biste pristupili sidrištima pojasa i mehanizmu namotavanja.
- Odvijte vijke sidrišta i pažljivo izvadite stari pojas. Ako je pojas povezan s pretensionerom (pyro), postupajte oprezno.
- Postavite novi pojas istim putem vođenja i učvrstite sidrišta odgovarajućim momentom (pogledajte servisne podatke proizvođača).
- Provjerite nesmetano namotavanje i blokiranje mehanizma; isprobajte funkciju zaključavanja pri naglom povlačenju.
- Sakupite obloge i obavite konačnu vizualnu i funkcionalnu provjeru prije predaje vozila korisniku.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën)
- Model: Citroën C4 I (prva serija, približno 2004–2010)
- Šifre proizvoda: 8974LF
- Dodatni brojevi: NFP
Preporuke za montažu
Uvijek koristite odgovarajuće alate i pridržavajte se navodnog momenta pritezanja vijaka prema servisnom priručniku proizvođača. Ako je pojas povezan s električnim ili pirotehničkim pretensionerom, prije rada isključite akumulator i pričekajte preporučeno vrijeme kako biste izbjegli nenamjerno aktiviranje. Nakon zamjene obavezno provjerite funkcionalnost mehanizma i pravilno vođenje webinga kroz vodilice. Za radove koji uključuju sustave zatezanja ili zračnih jastuka preporučuje se iskustvo u radu sa sigurnosnim sustavima vozila.
Zašto se dio najčešće kvari
Najčešći razlozi kvara su: mehaničko zapinjanje namotavajućeg mehanizma zbog prljavštine ili korozije, istrošenost ili trganje webinga uslijed dugoročne upotrebe i izlaganja UV zračenju, te aktivacija pretensionera tijekom prometne nesreće (u tom slučaju pojas je potrebno zamijeniti). Ponekad dolazi i do deformacije ili oštećenja sidrišta koja kompromitiraju sigurnost sustava.
Napomena za kupce
Ovaj pojas obično se traži pomoću šifre 8974LF. Prilikom ugradnje slijedite servisne upute proizvođača i provjerite stanje ostalih komponenti sigurnosnog sustava vozila.
