Bočni stropni zračni jastuk lijevi za vozila Peugeot 3008 i 5008 prve generacije. Strana vozača.
Bočni stropni zračni jastuk (stropni curtain airbag) dizajniran je za zaštitu glave putnika i vozača pri bočnom sudaru ili prevrtanju. Ovaj originalni rezervni dio s referentnim brojem 9801663080 je namijenjen prije svega profesionalnim automehaničarima i iskusnim kućnim majstorima koji zahtijevaju točnu kompatibilnost i pouzdanost kod zamjene sigurnosnih sustava u vozilu.
Funkcija
Stropni bočni zračni jastuk štiti glavu u slučaju bočnog udara i smanjuje rizik ozljeda kod sudara i prevrtanja. Aktivira se zajedno s ostalim SRS komponentama i pravilno instaliran osigurava usmjeravanje energije udarca iznad prozora i uz bok vozila.
Kompatibilnost
Namijenjen za modele:
- Peugeot 3008 prve generacije
- Peugeot 5008 prve generacije
OEM referenca: 9801663080
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Kodovi proizvoda: 9801663080
- Ostali brojevi: 9801663080
Kako se zamjenjuje
Postupak zamjene zahtijeva preciznost i poštivanje sigurnosnih postupaka. Uobičajeni koraci:
- Isključite negativni kabel akumulatora i pričekajte najmanje 10 minuta kako bi se ispraznile kondenzatorske sklopke sistema SRS.
- Uklonite obloge stupa i krovne obloge prema uputama proizvođača da biste pristupili stropnom airbagu.
- Pažljivo odspojite SRS konektor, pazeći na sigurnosne kopče i žute oznake koje obično označavaju zračne jastuke.
- Odvijte montažne vijke i uklonite stari modul. Prilikom rukovanja s jastukom izbjegavajte udarce i izlaganje toplini.
- Postavite novi jastuk u istom položaju, zategnite vijke prema specifikacijama proizvođača i ponovno spojite konektor.
- Vrata i obloge vratite na mjesto, spojite akumulator i provjerite stanje SRS indikatora. Kôd greške potrebno je obrisati odgovarajućim dijagnostičkim alatom ako se pojavi.
Preporuke za montažu
- Preporučuje se montažu od strane kvalificiranog tehničara; ako zamjenu izvodi DIY, radite pažljivo i slijedite proizvođačeve upute.
- Uvijek isključite akumulator prije početka radova i pričekajte preporučeno vrijeme za pražnjenje.
- Koristite samo originalne ili točno kompatibilne spojnice i učvršćenja; oštećeni konektori ili izolacija trebaju se zamijeniti.
- Nakon montaže preporučuje se provjera SRS sustava dijagnostičkim uređajem zbog brisanja eventualnih zapisnika grešaka.
- Ne izlažite modul otvorenom plamenu, jakoj toplini ili udarcima tijekom skladištenja i montaže.
Zašto se najčešće kvari
Bočni stropni zračni jastuci rijetko otkažu bez vanjskog uzroka. Najčešći razlozi kvara su:
- Aktivacija pri sudaru (jednokratna upotreba) – nakon aktivacije jastuk se mora zamijeniti.
- Voda i korozija uzrokovana propuštanjem krova ili oštećenjem brtvi, što može oštetiti konektore i električne vodove.
- Mehanička oštećenja pri prethodnim popravcima ili nepažljivoj demontaži obloga.
- Problemi s kabelima i konektorima (slabi kontakti, prekinuti vodiči, oksidacija).
Koliko često otkazuje
Airbag sustav ne zahtijeva redovitu zamjenu tijekom uporabe; zamjena je potrebna nakon aktivacije u sudaru ili u slučaju oštećenja/demontaže. Neispravnosti su obično rezultat vanjskih faktora, a ne normalnog habanja.
Dodatne napomene
Prilikom uklanjanja i ugradnje poštujte upute proizvođača vozila. Ako se nakon zamjene pojavi indikacija SRS lampe na instrument tabli, potrebno je očistiti zapisnike grešaka odgovarajućim dijagnostičkim alatom i provjeriti integritet spojnih elemenata. Originalna referenca 9801663080 olakšava pronalazak odgovarajuće komponente i osigurava bržu identifikaciju u katalogu dijelova.
