Set injektora BOSCH 2.0 HDI za vozila CITROËN, FORD, PEUGEOT. Set je iz vozila 2018 CITROËN C4 SPACETOURER 2.0 HDI 120 kW s prijeđenih 141 000 km. Vozilo je radilo potpuno ispravno. Čist DPF.
Set injektora Bosch 2.0 HDI namijenjen je profesionalnim automehaničarima i korisnicima koji sami održavaju vozila. Originalni dijelovi visoke preciznosti osiguravaju ujednačeno ubrizgavanje goriva, stabilan rad motora i optimalne emisije. Zbog podudarnosti dimenzija i električnih priključaka, ovaj komplet je idealan za ugradnju kod motora serija 2.0 HDI i kompatibilnih 2.2 HDI motora na modelima Stellantis skupine. Često se pretražuje po brojevima 9674984080 i 1610280080, što olakšava pronalazak točnog dijela u online katalozima.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Bosch
- Model: Citroën C4 Spacetourer (2018) 2.0 HDI 120 kW; Kompatibilno s: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 807
- Kodovi proizvoda: 9674984080, 1610280080
- Dodatni brojevi: Snaga 120 kW; Prijeđeni kilometri 141 000
Funkcija i prednosti
Injektori (dizne) precizno doziraju gorivo u cilindar pri visokim tlakovima common-rail sustava. Ispravni injektori osiguravaju ravnomjerno sagorijevanje, stabilnu vuču motora, nižu potrošnju i pravilnu regeneraciju filtra čestica (DPF). Bosch konstrukcija osigurava dobru ponovljivost otvaranja/zatvaranja i otpornost na visoke tlakove.
Preporuke za montažu
- Rad izvesti u čistom radnom okruženju kako bi se spriječila kontaminacija sustava.
- Prije početka radova otpustiti tlak u sustavu goriva prema postupku proizvođača.
- Skinuti zaštitne kape, električne priključke i šinu goriva; koristiti odgovarajući alat za uklanjanje pričvršćivača.
- Prilikom ugradnje uvijek koristiti nove O-brtve i gumene dijelove; lagano podmazati O-brtve prije uvođenja u ležište.
- Ne primjenjivati nepotrebnu silu pri umetanju injektora; poštovati preporučeni zakretni moment za stezanje dijelova šine i nosača (preporučeni moment po servisnom priručniku vozila).
- Nakon montaže provjeriti ima li curenja na spojevima i ispravan rad motora pri praznom hodu i opterećenju.
- Preporučuje se provjera tlaka common-rail sustava i eventualno prilagodba upotrebljenim injektorima ako to zahtijeva vozilo.
Kako se dio mijenja (kratko)
Uklonite poklopac motora i pristupni elemente, odspojite akumulator (preporučeno radi sigurnosti električnih komponenti), zatim odspojite električne konektore injektora i šinu goriva. Uklonite stezne elemente i pažljivo izvadite injektore. Postavite nove brtve, umetnite injektore bez naginjanja i ponovno sastavite sustav prema obrnutom redoslijedu. Nakon montaže provjerite curenje i rad motora.
Zašto se dio najčešće kvari
- Kontaminacija gorivom (nečistoće, voda, čestice) koja začepljuje sitne otvore injektora.
- Habanje igličastog ventila i sjedala zbog visokih tlakova i produženog rada.
- Oštećenje brtvi i O-prstena što dovodi do vanjskog ili unutarnjeg curenja.
- Električni kvarovi u solenoidu ili piezo elementu (ovisno o vrsti injektora).
- Posljedice nepravilne regeneracije DPF-a ili zagađenog sustava goriva koje ubrzavaju propadanje injektora.
Set potječe iz vozila s prijeđenih 141 000 km i zadržava originalne Bosch dimenzije i električne priključke. Idealan je za zamjenu na opisanim modelima i za korisnike koji traže kompatibilnost po broju dijela 9674984080 / 1610280080. Za profesionalan rezultat preporučuje se montaža u radionicama koje posjeduju iskustvo s diesel common-rail sustavima.
