Hidraulički blok upravljanja kočnicama, pumpa ABS/ESP, jedinica, blok ABS Bosch. Za vozila Citroën C4 Picasso.
Opis proizvoda
Originalni hidraulički modul s ugrađenom pumpom ABS/ESP, namijenjen za sustav kontrole kočenja vozila Citroën C4 Picasso. Pumpa ABS/ESP regulira tlak u kočnim krugovima při ABS i ESP intervencijama, omogućuje brz povratak tlaka i stabilizaciju vozila u kritičnim situacijama. Ovaj modul uključuje elektromotor pumpe, hidraulične ventile i kućište s priključcima za kočne vodove te električni konektor s upravljačkom elektronikom (ovisno o izvedbi).
Prednosti i upotreba
- Pomaže u održavanju sigurnosti kočenja pri blokiranju kotača ili gubitku stabilnosti.
- Kompatibilno rješenje za brzi servis kod kvarova pumpa/ventilnog bloka ili električne jedinice ABS.
- Pogodno za automehaničare i entuzijaste koji obavljaju zamjenu modula na modelu Citroën C4 Picasso.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Bosch
- Model: Citroën C4 Picasso
- Šifre proizvoda: 9666199180, 0265951253
- Dodatni brojevi: 4541JH, 4541JJ, 4541QE, 265951253
Preporuke za montažu
- Prije početka radova uvijek odspojite negativni kabel akumulatora.
- Ispraznite odgovarajući dio kočnog sustava i zatvorite priključke kako bi se spriječio prodiranje nečistoća.
- Odvijte i odspojite kočne vodove i električni konektor pažljivo, označite položaje za lakšu montažu.
- Pri ugradnji koristite nove brtve i moment ključa prema specifikacijama proizvođača.
- Nakon montaže obavezno temeljito odvježbajte (odzračite) kočioni sustav; preporučeno je koristiti dijagnostički alat koji može aktivirati pumpu i ventile tijekom odzračivanja kako bi se izbjegla zračnost.
- Provjerite nepropusnost spojeva i funkciju ABS/ESP sustava korištenjem dijagnostike za čitanje i brisanje grešaka.
- Napomena: Kočničku tekućinu držite podalje od lakiranih površina jer može oštetiti boju.
Najčešći uzrok kvara
- Korozija i prodor vlage u hidraulički blok, što dovodi do zagušenja ventila ili oštećenja električnih spojeva.
- Kvar elektromotora pumpe ili unutarnjih ventila zbog habanja i dugotrajnog opterećenja.
- Kontaminirana ili stara kočiona tekućina koja uzrokuje naslage i oštećenje pomičnih dijelova.
- Električni kvarovi, prekinuti konektori ili oštećenja upravljačke elektronike.
- Povremeno, simptomi se pojavljuju i zbog neispravnih senzora kotača, ali to ne znači uvijek da je pumpa sama po sebi neispravna.
Dodatne napomene
U opisu su navedeni odgovarajući originalni brojevi dijelova za lakše pretraživanje (9666199180, 0265951253, 4541JH, 4541JJ, 4541QE). Pri servisiranju obratite pozornost na stanje kočne tekućine i ispravnost senzora brzine kotača kako biste izbjegli ponovni kvar. Za pouzdanu dijagnostiku i pravilno odzračivanje preporučuje se korištenje profesionalnog servisnog alata.
