Peugeot 308 mehanizam za povlačenje stražnjeg desnog stakla 9680973680 9224E9

Mehanizam za spuštanje zadnjeg desnog stakla za automobile PEUGEOT 308 T7
Motor se može dokupiti

Opis dijela

Ovaj rabljeni uvlakač desnog stražnjeg stakla je za Peugeot 308 T7. Važan je dio za pravilno kretanje prozorskog stakla prilikom otvaranja i zatvaranja prozora. Ako je originalni izvlakač oštećen, zapinje ili ne drži staklo u ispravnom položaju, zamjena ovog dijela je praktično rješenje za vraćanje funkcije.

U ponudi je sam mehanizam, dok se motor može kupiti zasebno. Zahvaljujući zadanim kodovima, dio se može lako pronaći i po broju, što će cijeniti i autoservisi i kućni mehaničari kada traže pravi rabljeni autodijel za automobile Citroën Peugeot.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 308 T7
• Ostali brojevi: 9680973680, 9224E9

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 9680973680, 9224E9
• Modeli s oznaka/pozadina: Peugeot 308

Preporuke za instalaciju

Općenito/tipično za ovu vrstu dijela, točan postupak zamjene može se razlikovati ovisno o dizajnu automobila i dizajnu vrata. Dolje je praktičan opći postupak za zamjenu mehanizma za povlačenje prozora.

1) Prije sastavljanja

• Provjerite odgovara li novi rabljeni dio izvornom komadu u obliku, pristajanju i smjernicama mehanizma.
• Usporedite kodove 9680973680 i 9224E9 sa starim dijelom ako su čitljivi na njemu.
• Provjerite je li mehanizam mehanički deformiran, napuknut ili prekomjerno korodiran.
• Provjerite stanje kabela, vodilica i točaka pričvršćivanja.
• Ako prenosite originalni motor, provjerite njegovu funkciju i stanje konektora.

2) Potrebni alati i materijali

• Uobičajen skup ručnih alata
• Odvijači i eventualno bitovi za rastavljanje ploče vrata
• Plastična poluga za skidanje presvlaka
• Radne rukavice
• Sredstvo za čišćenje za uklanjanje prljavštine s područja vrata
• Ili prikladno mazivo za pokretne dijelove, ako odgovara dizajnu

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Isključite paljenje i osigurajte automobil od pomicanja.
2. Uklonite odgovarajuću oblogu vrata kako biste pristupili mehanizmu za povlačenje.
3. Pažljivo uklonite zaštitne obloge ili folije ako sprječavaju pristup dijelu.
4. Osigurajte da prozorsko staklo bude u sigurnom položaju kako ne bi skliznulo i oštetilo se tijekom rada.
5. Odspojite izvorni mehanizam, po mogućnosti i motor, ako je dio izvornog sklopa i prebačen je na novi dio.
6. Oslobodite točke pričvršćivanja starog mehanizma i pažljivo uklonite cijeli dio s područja vrata.
7. Usporedite stari i novi mehanizam jedan pored drugog, posebno montažu, vođenje i spajanje na staklo.
8. Stavite novi mehanizam na mjesto i prvo ga namjestite bez konačnog zatezanja tako da se položaj može fino podesiti.
9. Pričvrstite mehanizam na staklo i na točke pričvršćivanja vrata u skladu s dizajnom dizajna.
10. Ako ugrađujete originalni ili kupljeni motor, pravilno ga postavite i spojite konektor.
11. Ručno provjerite slobodno kretanje mehaničkih dijelova i tek onda pažljivo sve pričvrstite.
12. Prije potpunog sastavljanja vrata, izvršite probnu provjeru funkcije pomicanja prozora.
• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
  • Provjerite pomiče li se prozor glatko bez trzanja, zastajkivanja ili neobičnih zvukova.
  • Provjerite da staklo ispravno pristaje u gornji i donji položaj.
  • Provjerite da mehanizam čvrsto drži staklo i da se ne naginje.
  • Nakon ponovnog sastavljanja vrata, ponovno pokušajte s funkcijom prozora.
  • Prilikom vožnje provjerite nema li vibracija ili zračnosti na vratima nakon sklapanja.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Netočna usporedba dijela prije sastavljanja – uvijek usporedite brojeve i dizajn sa starim dijelom.
  • Oštećenje obloge vrata – koristite odgovarajuće alate za uklanjanje obloge.
  • Nedovoljno učvršćenje stakla – staklo mora biti dobro pričvršćeno tijekom rada.
  • Krivo sjedište mehanizma – prije konačnog učvršćivanja provjerite pravilan položaj i slobodno kretanje.
  • Izostavljanje testa predmontaže vrata – uvijek provjerite funkciju prije ponovnog sastavljanja svih dijelova poklopca.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Istrošenost mehaničkih dijelova tijekom dugotrajne uporabe.
  • Oštećenje sajli ili vodećih elemenata mehanizma.
  • Ukrućenje pokretnih dijelova zbog prljavštine i vlage.
  • Pretjerano opterećenje zaleđenog ili stvrdnutog prozora.
  • Neispravan ili slab motor koji preopterećuje mehanizam.
  • Deformacija nakon prethodnog nestručnog popravka ili intervencije na vratima.