Kabel za kondenzator AKU Peugeot 508 9688166780

Napojni kabel kondenzatora START-STOP za motore e-HDi

Opis dijela

Rabljeni kabel kondenzatora START-STOP s brojem 9688166780 električni je napojni kabel namijenjen povezivanju kondenzatora s pripadajućom električnom instalacijom. U dokumentaciji je naveden za Peugeot 508, a oznake ga povezuju i s modelom Citroen C5 X7. Riječ je o dijelu za motore e-HDi, svrstanom među motorne kabelske snopove.

Prilikom popravka oštećenog napojnog kabela njegova zamjena može pomoći u ponovnoj uspostavi pouzdane električne veze. Prije odabira usporedite ponajprije broj proizvoda, izvedbu priključaka i trasu kabela s originalnim dijelom. Podudaranje samo prema modelu vozila nije dovoljno za određivanje odgovarajuće izvedbe.

Tehničke informacije

• Proizvođač: nije navedeno; u dokumentaciji je navedena oznaka Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Model: Citroen C5 X7 | Puegeot 508 — nazivi preuzeti s oznaka.
• Vrsta dijela: napojni kabel kondenzatora START-STOP.
• Primjena prema opisu: motori e-HDi.
• Kategorija: 1.6 HDI | Električni dijelovi | Kabelski snopovi | Motorni snopovi.
• Stanje: rabljeni autodio.
• Dodatni brojevi: nije navedeno.

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 9688166780.

Broj 9688166780 glavni je podatak za pronalaženje ovog kabela. Prilikom usporedbe sa starim dijelom provjerite i mehaničku izvedbu te mjesta priključivanja.

Preporuke za montažu

Sljedeći je postupak općenit za zamjenu napojnog kabela kondenzatora sustava START-STOP. Točni koraci, pristup dijelu i sigurno odvajanje sustava ovise o konkretnom modelu i izvedbi vozila. Kondenzator može zadržati električnu energiju i nakon odvajanja akumulatora; zato samo odvajanje akumulatora možda neće osigurati sigurno stanje.

1) Prije montaže

• Usporedite broj dijela, duljinu i oblik kabela, priključke, izolaciju i elemente za pričvršćivanje sa starim dijelom.
• Pregledajte rabljeni kabel i provjerite ima li napuknutu izolaciju, ogrebotine, deformirane kontakte, koroziju ili tragove pregrijavanja.
• Provjerite i spojne dijelove. Oštećen ili oksidiran kontakt može uzrokovati ponavljanje kvara i nakon zamjene kabela.
• Unaprijed pribavite proizvođačev postupak za sigurno odvajanje akumulatora i osiguravanje kondenzatora. Ako ga nemate, prepustite zahvat stručnom servisu.

2) Potreban alat i materijal

Općenito je potreban odgovarajući ručni alat za izvedbu spojeva, pribor za pažljivo otpuštanje kopči, zaštitne rukavice i naočale te, po potrebi, sredstvo namijenjeno čišćenju električnih kontakata. Odgovarajuća mjerna oprema i način njezine uporabe moraju biti usklađeni sa servisnim postupkom za taj sustav.

3) Postupak montaže korak po korak

1. Sigurno parkirajte vozilo, isključite paljenje i osigurajte ga od nenamjernog pokretanja.
2. Slijedite propisani postupak za isključivanje električnih sustava i odvojite akumulator prema uputama proizvođača.
3. Osigurajte kondenzator prema servisnom postupku i provjerite je li sigurno započeti rad. Nikada nemojte prazniti kondenzator kratkim spajanjem kontakata.
4. Omogućite pristup kabelu te prije demontaže zabilježite njegovu trasu, položaj kopči i orijentaciju priključaka.
5. Pažljivo otpustite pričvršćenja kabela, bez oštećivanja okolnih vodiča ili nosača.
6. Odvojite priključke na odgovarajući način, ovisno o njihovoj izvedbi. Nemojte povlačiti za sam vodič niti silom podizati osigurane konektore.
7. Izvadite stari kabel i provjerite mjesta priključivanja. Prije montaže zamjenskog dijela riješite eventualnu koroziju, toplinsko oštećenje ili labave spojne dijelove.
8. Rabljeni kabel koji ugrađujete postavite po originalnoj trasi, bez napetosti, oštrih pregiba i dodira s pokretnim ili vrućim dijelovima.
9. Spojite priključke, osigurajte konektore i ponovno pričvrstite kabel. Vijčane spojeve zategnite prema uputama proizvođača.
10. Vratite demontirane pokrove i ponovno uključite napajanje sustava prema propisanom postupku. Obavite završnu provjeru spojeva i rada.

4) Provjere nakon montaže i provjera funkcionalnosti

Provjerite čvrstoću spojeva, pričvršćenost kabela i je li negdje prikliješten. Nakon puštanja vozila u rad pratite eventualna upozorenja i provjerite rad sustava START-STOP u uvjetima koje je propisao proizvođač. Ako se sustav ne aktivira, to samo po sebi ne mora značiti da je kabel neispravan. Po potrebi obavite dijagnostiku i kratku probnu vožnju. Ako osjetite miris pregrijane izolacije ili primijetite neuobičajeno zagrijavanje spojeva, prekinite provjeru.

5) Najčešće pogreške pri montaži i kako ih izbjeći

• Rad bez sigurnog osiguravanja kondenzatora: uvijek slijedite servisne upute, a ne samo postupak odvajanja akumulatora.
• Neispravno postavljena trasa kabela: zadržite originalnu trasu i sva potrebna pričvršćenja.
• Nedovoljno zategnut spoj ili neosiguran konektor: prije ponovnog uključivanja napajanja provjerite svaki spoj.
• Ostavljanje oštećenog spojnog dijela: uklonite uzrok lošeg kontakta kako biste spriječili oštećenje zamjenskog kabela.

Razlozi zbog kojih dolazi do oštećenja dijela

Kod ove vrste kabela uobičajeni uzroci oštećenja osobito su:

• Trošenje izolacije zbog vibracija, nedostatka kopči ili nepravilnog postavljanja trase.
• Korozija kontakata uzrokovana vlagom i nečistoćama.
• Pregrijavanje spojeva zbog labavog spoja ili povećanog prijelaznog otpora.
• Starenje izolacije i dugotrajno toplinsko opterećenje.
• Mehaničko oštećenje tijekom prethodnog popravka, povlačenje za vodič ili priklještenje kabela.

Prije zamjene preporučuje se ukloniti izvorni uzrok kvara kako zamjenski kabel ne bi bio izložen istom opterećenju.