Senzor nadzora vožnje u traci AFIL broj 4 za vozila Citroën Peugeot
Može biti zapečen vijak koji drži jedinicu za luk kotača – potrebno ga je izbušiti.
Ovaj AFIL (senzor za nadzor prestrojavanja/vožnje u traci) često se traži po originalnim brojevima 9659847480, 6590W1 ili 603.014. Namijenjen je sustavu pomoći vozaču koji detektira pomicanje vozila izvan prometnog traka i surađuje s upravljačkom jedinicom za upozorenje ili korekciju smjera. Ciljana skupina su automehaničari i vrijedni DIY majstori koji traže pouzdan zamjenski dio za modele Citroën i Peugeot.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 308, Peugeot 407
- Šifre proizvoda: 9659847480, 6590W1, 603.014
- Dodatni brojevi: (isti kao gore navedeni OEM brojevi)
Funkcija
Senzor AFIL prati poziciju vozila u odnosu na prometne trake te detektira nenamjerno napuštanje trake. Svojim signalima informira ECU vozila koji može aktivirati vizualno/akustičko upozorenje ili asistenciju upravljanja. Senzor je dio kompletnog sustava pomoći vozaču i često radi u kombinaciji s kamerama i drugim senzorima.
Primjena
Najčešće primjene su na modelima iz obitelji Citroën i Peugeot navedenima u Tehničkim informacijama. Kupci često pretražuju prema brojevima 9659847480 ili 6590W1 kada traže točnu zamjenu, zato je preporučljivo navesti te brojeve u pretraživačima i katalogu dijelova.
Kako se mijenja
Opći koraci za zamjenu senzora:
- Parkirajte vozilo na ravnu površinu i isključite kontakt. Po potrebi podignite vozilo i uklonite kotač za lakši pristup.
- Uklonite oblogu luka kotača (zaštitu podkrila) za pristup senzoru.
- Isključite električni konektor senzora pažljivo, izbjegavajte oštećenje žica i osjetljivih zaptivki.
- Otklonite pričvrsne vijke ili kopče. Ako je vijak zapečen, potrebno ga je izbušiti kao što je navedeno u opisu.
- Montirajte novi senzor na mjesto, provjerite poravnanje i kontakt. Pričvrstite sve elemente i ponovno spojite konektor.
- Pokrenite sustav i provjerite eventualne greške u dijagnostici. Po potrebi obrišite memorirane kodove pomoću OBD uređaja.
Preporuke za montažu
- Koristite odgovarajuće alate i zaštitu za otpuštanje zapečenih vijaka (bušilica s odgovarajućim svrdlom, izvlačivači vijaka).
- Prije ponovne montaže očistite mjesto ugradnje od korozije i prljavštine kako bi senzor pravilno prijemao signal.
- Provjerite stanje o-prstena ili brtve konektora i zamijenite ih ako su istrošeni kako biste spriječili prodor vlage.
- Nakon montaže obavite brzi test sustava i provjeru koda grešaka; eventualne pogreške mogu zahtijevati inicijalizaciju/kalibraciju senzora ovisno o modelu vozila.
Razlog najčešćih kvarova
Najčešći uzroci kvara su mehanička oštećenja ili utjecaj okoliša: udar kamenčićem, prodor vlage i korozija konektora, oštećenje kabela tijekom vožnje po lošim cestama te zapečeni pričvrsni vijci koji onemogućuju demontažu bez dodatne intervencije. Ponekad nedosljedna montaža ili oštećenje brtve dovode do pogrešnih očitanja senzora.
Ako tražite kraću identifikaciju u pretraživaču ili katalogu, koristite OEM brojeve 9659847480, 6590W1 ili 603.014 kako biste brže pronašli odgovarajući dio za navedene modele Citroën i Peugeot.
