Alternator VALEO CL15 150A za vozila Citroën i Peugeot. S remenicom s slobodnim hodom.
Stellantis Citroën Peugeot
9665617780 9646321780 1638095180
5702E3 5705AS 5705EY 5705NH
Opis proizvoda
VALEO CL15 je alternator visoke izlazne snage (150 A) namijenjen za većinu modela iz grupacije Citroën i Peugeot. Prednost ovog tipa alternatora je ugrađena remenica s slobodnim hodom (freewheel pulley) koja smanjuje opterećenje ležajeva i pulsacije u pogonu pribora motora pri promjenama opterećenja i pri radu stop‑start sustava.
Alternator osigurava punjenje akumulatora i napajanje električnih potrošača vozila tijekom rada motora. Zbog kapaciteta od 150 A pogodan je za vozila s većim električnim opterećenjem (klima, grijanje sjedala, audio sustavi, elektronička upravljanja).
Tehničke informacije
- Proizvođač: VALEO
- Model: CL15, 150 A
- Kodovi proizvoda: 9665617780, 9646321780, 1638095180, 5702E3, 5705AS, 5705EY, 5705NH
- Dodatni brojevi: 124525035, 5702000 (prema oznakama iz baze)
- Primjena (vozila): Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot Partner
Preporuke za montažu
- Prije početka radova isključite negativni priključak akumulatora kako biste spriječili kratke spojeve i oštećenje elektroničkih sklopova.
- Provjerite stanje i napetost pogonskog remena te zatezača; istrošen remen ili neispravan zatezač znatno skraćuje životni vijek alternatora.
- Prilikom demontaže zabilježite položaj električnih konektora i sve pričvrsne elemente; koristite odgovarajuće ključeve i moment‑ključ prema tehničkim zahtjevima proizvođača vozila.
- Nakon montaže provjerite čvrstoću svih priključaka, dobru masu (uzemljenje) karoserije i izlaznu napetost alternatora multimetrom pri paljenju motora (oko 13,8–14,6 V, ovisno o vozilu i opterećenju).
- Preporučeno: provjeriti stanje akumulatora prije ugradnje novog alternatora; slab akumulator može preopterećivati novi alternator.
Kako se mijenja
- Isključite negativni priključak akumulatora.
- Otpustite napetost pogonskog remena i uklonite remen s remenice alternatora.
- Isključite sve električne konektore i odvojite kabele (+ i masa ako je primjenjivo).
- Otvorite nosače alternatora i uklonite alternator iz vozila.
- Ugrađujete novi alternator obrnutim redoslijedom; pazite na ispravan položaj remenice i zateznog elementa.
- Vratite remen, podesite napetost remena i spojite akumulator. Provjerite rad i izlaznu napetost alternatora pri radu motora.
Zašto se najčešće kvari
- Dotrajali ležajevi remenice ili unutarnji ležajevi alternatora zbog normalnog habanja ili kontaminacije (ulje/voda).
- Kvar regulatora napona ili ispravljačke diode (prekid ili kratki spoj u diodnom mostu).
- Oštećenja remenice s slobodnim hodom – najčešće kod velikih opterećenja ili neispravnog zatezača remena.
- Preopterećenje uslijed slabog akumulatora ili dodatne električne potrošnje bez odgovarajućeg kapaciteta alternatora.
- Korozija i loši električni spojevi koji uzrokuju povećani otpor i lokalno zagrijavanje.
Očekivani vijek i napomene
Vijek alternatora ovisi o načinu vožnje, održavanju vozila i kvaliteti pogonskog remena; uobičajeno traje desetke tisuća kilometara (često preko 100.000 km). Redoviti pregledi, zamjena istrošenih remena i održavanje akumulatora produžuju radni vijek alternatora.
Napomena
Često pretraživani broj dijela: 9665617780. Prije ugradnje provjerite kompatibilnost prema oznakama i referencama vozila kako biste osigurali ispravan tip alternatora.
