Alternator Valeo CL15 za vozila Citroën i Peugeot s motorima 1.6 e-HDI bez sustava Start-Stop.
Valeo CL15 je izdržljiv i pouzdan alternator dizajniran za benzinske/dizelske izvedbe 1.6 e-HDI bez Start-Stop funkcije. Prikladan je za automehaničare i samostalne majstore koji traže zamjenski dio s izvornim brojevima koji se često koriste kod naručivanja i pretraživanja. Alternator osigurava stabilno punjenje akumulatora i ispravan rad električnih sustava vozila tijekom vožnje, što je ključno za pouzdan rad vozila i sprječavanje neočekivanih zaustavljanja.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Valeo
- Model: Primjenjivo na Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C8, Peugeot 3008 I, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot 807 (motori 1.6 e-HDI bez Start-Stop)
- Šifre proizvoda: 9664779680, 9678048880, 1638094380, 5705KV, 5702J9
- Dodatni brojevi: 1638094380 | 5702J9 | 5705KV | 9664779680
- Napon: 12 V
Ugradnja i zamjena
Opće smjernice za zamjenu alternatora: prije početka radova obavezno isključite negativni kabel akumulatora. Uklonite pogonski remen tako da otpustite napinjač, zatim odspojite električne konektore i uklonite montažne vijke alternatora. Postavite novi alternator i učvrstite vijke prema preporuci proizvođača, ponovno spojite konektore i vratite remen te provjerite ispravno zatezanje. Nakon montaže pokrenite motor i provjerite napon punjenja multimetrom (oko 13,8–14,6 V pri radu motora). Ako niste sigurni u postupak, preporučuje se angažirati stručnu radionicu.
Preporuke za montažu
- Uvijek isključite negativni pol akumulatora prije demontaže.
- Provjerite stanje pogonskog remena i napinjača; po potrebi zamijenite zajedno s alternatorom.
- Prije konačne montaže očistite kontakte i osigurajte dobar električni spoj bez korozije.
- Nakon ugradnje izmjerite napon punjenja i provjerite ima li neuobičajenih zvukova iz alternatora (ležajevi).
- Koristite odgovarajuće moment-vrijednosti vijaka prema servisnom priručniku vozila.
Razlog zbog kojeg dio najčešće otkaže
Najčešći uzroci kvara alternatora su istrošeni ležajevi, oštećene diode ili regulator napona, preopterećenje električnim potrošačima i neispravan ili izlizani pogonski remen. Također su česti problemi korozija konektora i oštećenja uslijed ulaska vode ili prljavštine. U uvjetima gradske vožnje s čestim hladnim startovima ili kod vozila s velikim električnim opterećenjem (dodatna oprema) alternator može kraće trajati.
Kada zamijeniti
Trajanje alternatora ovisi o načinu uporabe i uvjetima vožnje; često se kreće u rasponu od približno 100.000 do 200.000 km. Ako su prisutni simptomi poput slabog paljenja, slabe baterije nakon vožnje, neuobičajenih šumova iz motornog prostora ili lampice za punjenje baterije na instrument tabli, preporučuje se provjera i po potrebi zamjena alternatora.
Brojevi i oznake navedeni u opisu olakšavaju pretraživanje (OE i kataloški brojevi). Pogodan izbor za automehaničare i entuzijaste koji traže zamjenski alternator za navedene modele Citroën i Peugeot vozila.
