Brava prtljažnika desna za automobile PEUGEOT 307 CC
S funkcionalnim mikroprekidačem 8484L4
Opis dijela
Ova brava za desni prtljažnik je za Peugeot 307 CC i dolazi s radnim mikro prekidačem. To je dio koji izravno utječe na pravilno zatvaranje/osiguranje poklopca i istovremeno prijenos informacija o stanju brave preko mikroprekidača – važnog za nesmetan rad komfornih i sigurnosnih značajki automobila.
Prilikom pretraživanja često se upisuje prema broju dijela, pa navodimo sve dostupne oznake: 9651004580, 8484L4, 8484Z3 (NFP).
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Peugeot 307 CC
- Ostali brojevi: 8484L4, 8484Z3, NFP
Šifre proizvoda
- Šifre proizvoda: 9651004580, 8484L4, 8484Z3
Preporuke za instalaciju
Općenito/tipično za zamjenu brave prtljažnika s mikroprekidačem, točan postupak može varirati ovisno o specifičnom dizajnu automobila i vrsti priključka.
1) Prije sastavljanja
- Usporedite novi i originalni dio: oblik brave, montažu, konektor/ožičenje mikroprekidača i odgovarajuće oznake 9651004580 / 8484L4 / 8484Z3.
- Provjerite mehanički rad brave (nema zaglavljivanja) i stanje konektora (nema oksidacije, oštećene igle).
- Provjerite uključuje li dio funkcionalni mikroprekidač (pogledajte opis) i nije li olabavljen.
2) Potrebni alati i materijali
- Komplet uobičajenih ručnih alata (odvijači, čegrtaljke/nastavci prema vrsti spojeva)
- Alat za skidanje plastičnih presvlaka (poluge za presvlake)
- Čistač električnih kontakata (prema potrebi)
- Radna svjetla i zaštitne rukavice
3) Postupak sastavljanja korak po korak
- Osigurajte vozilo od pomicanja i omogućite pristup poklopcu/prtljažniku.
- Odspojite električni krug prema uobičajenoj praksi za rad na električnim dijelovima (obično odspajajte bateriju) kako biste izbjegli kratki spoj.
- Uklonite unutarnju oblogu/presvlaku poklopca kako biste pristupili bravi i konektoru mikroprekidača.
- Pažljivo odspojite konektor mikroprekidača (nemojte uvrtati kabele, oslobodite bravu konektora).
- Otkačite bravu i uklonite je.
- Provjerite kontakt brave i okolnu mehaniku (zazor, prljavština, deformacija) ili očistite kontaktne površine.
- Instalirajte korištenu bravu na njezino originalno mjesto i lagano je namjestite tako da se može fino podesiti ako je potrebno.
- Spojite konektor mikroprekidača i provjerite klikne li ispravno i ne pomiče li se.
- Zategnite nastavak brave i provjerite da se brava nije uvrnula tijekom zatezanja.
- Prije ponovne ugradnje obloge izvršite provjeru ručnog zatvaranja/otključavanja kako biste provjerili nesmetan rad.
- Ponovo namjestite oblogu/presvlaku poklopca pazeći da kablovi nisu priklješteni.
- Ponovo uključite napajanje (ako je isključeno) i izvršite funkcionalni test.
-
4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
- Provjerite ostaje li poklopac zatvoren, ne otključava li se sam od sebe i ne proizvodi li brava neobične zvukove tijekom rukovanja.
- Provjerite funkciju mikroprekidača (obično promjena stanja pri otvaranju/zatvaranju – ovisno o opremi automobila).
- Nakon kratke vožnje ponovno provjerite je li sve čvrsto pričvršćeno i slobodno.
5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći
- Skliješteno ili povučeno ožičenje mikroprekidača – povucite kabele originalnim rutama i pričvrstite ih kopčama.
- Otkačite konektor – nakon spajanja lagano povucite konektor (ne kabel) da vidite drži li.
- Loše sjedište brave – prije konačnog zatezanja, provjerite da brava stoji ravno i da li teče glatko.
- Sastavljanje bez kontra provjere – oštećeni ili neusklađeni brojač može uzrokovati loše zatvaranje i brže trošenje brave.
Razlozi zašto je dio oštećen
- Normalno mehaničko trošenje mehanizma za zaključavanje zbog česte uporabe.
- Prodiranje vlage i prljavštine u mehanizam – korozija, ukrućenje pokreta, povećano trenje.
- Kvar mikroprekidača (zamor kontakta, vlaga, oksidacija konektora) dovodi do netočnih informacija o stanju brave.
- Nepromišljeno rukovanje (iznenadno lupanje poklopca) i naknadno oštećenje unutarnjih dijelova brave.
