Električna brava centralnog zaključavanja lijevih prednjih vrata Citroën C3
Vozačeva vrata
5 pinova
Originalni električni zámek namijenjen za lijeva prednja vrata Citroën C3. Element centralnog zaključavanja osigurava pouzdano zaključavanje i otključavanje vrata putem električne komande. Kompatibilan je s 5-polnim priključkom koji se često traži po brojevima 46982980 i 9135N0, što olakšava brzu identifikaciju pri naručivanju i servisiranju. Praktičan je izbor za automehaničare i samostalne majstore koji traže izravan zamjenski dio s točnim konektorom i montažnim položajem.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën
- Model: Citroën C3 (lijeva prednja vrata)
- Šifre proizvoda: 46982980, 9135N0, 9135.N0
- Ostali brojevi: NFP
Namjena i funkcija
Brava je električni aktuator sustava centralnog zaključavanja. Pokreće mehanički mehanizam brave koji zaključava ili otključava vrata na temelju signala iz daljinskog upravljača, centralne jedinice ili unutarnjih tipki. Ispravan rad osigurava sigurnost vozila i komfor prilikom pristupa kabini.
Kompatibilnost
Dizajnirana za ugradnju na lijeva prednja (vozačeva) vrata Citroën C3. Identifikacijski brojevi (46982980, 9135N0) često se koriste pri pretraživanju dijela u katalogu i omogućuju bržu pretragu odgovarajuće jedinice. Priključak: 5 pinova.
Ugradnja – Preporuke
- Isključite negativni pol akumulatora prije početka radova kako biste spriječili kratke spojeve i aktiviranje sustava.
- Uklonite oblogu vrata pažljivo, pazeći na plastične kopče i klinove; preporučuje se upotreba odgovarajućih alata za demontažu obloga.
- Prije skidanja stare brave označite i zapamtite položaje mehaničkih poluga i veznih štapova radi pravilnog prebacivanja na novu bravu.
- Odspojite 5-polni konektor i skinite montažne vijke/bravu. Ugradite novu bravu u obrnutom redoslijedu i provjerite funkciju prije konačnog sastavljanja obloge.
- Testirajte centralno zaključavanje nekoliko puta prije zatvaranja vrata kako biste provjerili električni priključak i mehaničko poravnanje.
Najčešći razlozi kvara
- Prodor vode i vlage u kućište koji dovodi do korozije zupčanika i kontakata.
- Mehaničko trošenje unutarnjih zupčanika ili plastičnih dijelova kod čestog korištenja ili opterećenja.
- Kontakti ili konektor s lošim kontaktom zbog oksidacije ili oštećenja kabla.
- Preopterećenje motorića uslijed neispravnih mehanizama vrata (zaglavljivanje, deformacije), što dovodi do izgaranja motora brave.
Za pouzdan rad preporučuje se pri montiranju provjeriti stanje mehaničkih poluga i zaštitu od vlage te po potrebi podmazati pokretne dijelove odgovarajućim sredstvom. Zamjena brave vraća punu funkcionalnost centralnog zaključavanja i sigurnost pri korištenju vozila.
