, , , , ,

Brava prednjih lijevih vrata Peugeot 307 CC 52229880 9135P5

 121,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
52229880 9135P5 NFP

Dostupnost: 1 na zalihi

SKU: 3444-I17_K7 Kategorije: , , , , , Oznake: ,

PEUGEOT 307 CC električna centralna brava na lijevim vratima
Vozačka strana
6 iglica

Opis dijela

Ova električna brava na prednjim lijevim vratima dizajnirana je za automobile Peugeot 307 CC i služi kao dio sustava centralnog zaključavanja. Dio je kategorije ožičenja karoserije – upravlja zaključavanjem/otključavanjem vrata i surađuje s ožičenjem i upravljačkom logikom središnjeg zaključavanja.

Važne identifikacijske značajke prema dokumentima: dizajn s vozačeve strane i 6-pinski konektor. Prilikom odabira ključno je usporediti brojeve proizvoda i dizajn konektora.

Tehničke informacije

  • Proizvođač: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Peugeot 307 CC
  • Ostali brojevi: NFP
  • Vrsta dijela: električna brava na vratima / centralna brava
  • Bočna strana: lijeva vrata (vozačeva strana)
  • Električna veza: 6 pinova

Šifre proizvoda

  • Šifre proizvoda: 52229880, 9135P5

Preporuke za instalaciju

Općenito/tipično za električnu bravu na vratima, točan postupak može varirati ovisno o specifičnom dizajnu vrata i opremi vozila.

1) Prije sastavljanja

  • Usporedite kodove 52229880 / 9135P5 sa starim dijelom i provjerite podudaranje dizajna.
  • Provjerite ima li konektor 6 pinova i ima li isti oblik i zaključavanje.
  • Provjerite stanje mehanike brave: slobodan pokret, nema pukotina u plastici, nema oštećenih poteznica/ručkica.
  • Provjerite kontakte u konektoru (ne smiju biti stisnuti, oksidirani ili savijeni).

2) Potrebni alati i materijali

  • Osnovni set odvijača i bitova (prema korištenom spojnom materijalu)
  • Plastična šipka za skidanje obloga vrata
  • Kliješta (za stezaljke/zatege ovisno o dizajnu)
  • Čistač električnih kontakata (opcionalno)
  • Zaštitne rukavice

3) Postupak sastavljanja korak po korak

  1. Isključite paljenje i odspojite akumulator (radi struje i opasnosti od kratkog spoja).
  2. Uklonite unutarnju oblogu vrata i pažljivo otpustite pričvršćivače kako biste izbjegli lomljenje kopči.
  3. Uklonite/pomaknite pokrovnu foliju ili ploču vrata kako biste pristupili bravi i priključcima.
  4. Odspojite električni konektor brave i provjerite da igle nisu prljave ili oksidirane.
  5. Oslobodite mehaničke spojeve (šipke/kabele) u skladu s dizajnom – napravite narudžbu ili fotografiju za ispravnu ponovnu montažu.
  6. Otkačite bravu na vratima i uklonite bravu (pazite na žice i oštre rubove).
  7. Umetnite novu (korištenu) bravu na isti položaj, postavite je i pričvrstite.
  8. Spojite spone/kabele i provjerite da se ništa ne križa i da mehanizam slobodno radi.
  9. Spojite električni konektor (mora čvrsto kliknuti).
  10. Prije potpune montaže vrata provjerite osnovnu funkciju (mehanički s ručkom/kontrolom ovisno o opremi – bez nasilja).
  11. Vratite pokrovnu foliju/ploču vrata u prvobitni položaj i provjerite da li dobro pristaje kako biste smanjili rizik od prodora vlage.
  12. Postavite oblogu vrata, pričvrstite sve kopče i vijke.
    • 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja

      • Priključite bateriju i testirajte zaključavanje/otključavanje (centralno i lokalno) i ispravan odgovor vrata.
      • Provjerite zatvaraju li se vrata pravilno i pomiče li se brava između položaja bez zapinjanja.
      • Provjerite da nema zvuka kada su vrata sklopljena (olabavljena šipka, loše pričvršćen konektor).

      5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

      • Konverzija dizajna/konektora → uvijek usporedite kodove i 6pinski konektor sa starim dijelom.
      • Loše uključen konektor → brava tada radi s prekidima; nakon povezivanja nježno provjerite uhićenje.
      • Pogrešno vođena poteznica/vodilica užeta → kruta kontrola ili ručka koja ne radi; fotodokumentacija prije rastavljanja pomoći će.
      • Oštećenje stezaljki za presvlake → koristite plastičnu polugu i nemojte silom povlačiti ploču.

      Razlozi zašto je dio oštećen

      • Istrošenost mehanizma brave i unutarnjih plastičnih dijelova zbog česte uporabe.
      • Povećana vlaga u vratima (curenje, oštećena folija) dovodi do oksidacije kontakata i kvarova elektromotora/aktuatora.
      • Mehanički stres kada se vrata zalupe ili kada ručke postanu krute.
      • Električni problemi u ožičenju vrata (prekinute žice u uvodnici), što može uzrokovati kvarove i preopterećenje brave.
Težina 1 kg
Shopping Cart
Scroll to Top
Vollo
Protección de datos

Este sitio web utiliza cookies para que podamos ofrecerle la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en su navegador y realiza funciones como reconocerle cuando vuelve a nuestro sitio web y ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones del sitio web le resultan más interesantes y útiles.