Brzinomjer 62000km Peugeot 207 9662904780 610640 6103EC

Brzinomjer, alarmi, kompletna instrument tabla za automobile PEUGEOT 207
Kilometraža cca 62.000 km

Opis dijela

Originalna ploča s instrumentima (brzinomjer/budilica) namijenjena za Peugeot 207. Dio je prikladan kao zamjena u slučaju kvara na ploči s instrumentima – obično kada pozadinsko osvjetljenje ne radi, kazaljke ne rade, nečitljiv zaslon ili fluktuirajuće prikazane vrijednosti. Kilometraža rabljenog komada jecca. 62.000 kma.

Za ispravnu ugradnju i funkcioniranje ključno je usporediti dio prema kodovima proizvoda i uskladiti konektore/montažu s postojećim uređajem u automobilu.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 207
• Ostali brojevi: 610640, 6103EC

Stanje/km: kilometraža cca. 62.000 km (po dokumentima).

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 9662904780

Preporuke za instalaciju

Općenito/tipično za promjenu sklopa instrumenata (brzinomjer/alarmi) točni koraci mogu varirati ovisno o specifičnom dizajnu i opremi automobila.

1) Prije sastavljanja

• Usporedite kodove (npr. 9662904780, 610640, 6103EC) sa starim dijelom.
• Provjerite kompatibilnost konektora, elemenata za zaključavanje i montažu.
• Vizualno provjerite je li poklopac neoštećen, čitljivost zaslona, stanje pinova u konektorima (bez savijanja/oksidacije).

2) Potrebni alati i materijali

• Normalni set odvijača/nastavaka (prema korištenim vijcima u automobilu)
• Plastična poluga za skidanje unutarnjih letvica
• Čista krpa ili sredstvo za čišćenje kontakata (za konektore, ako je potrebno)
• Zaštitne rukavice

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Isključite paljenje i izvadite ključ.
2. Radi sigurnosti na radu, odspojite bateriju (obično minus pol) i pričekajte kratko vrijeme da jedinice uspavaju.
3. Rastavite pokrovni okvir/šine oko ploče s instrumentima (koristite plastičnu šipku za polugu da ne oštetite plastiku).
4. Odvijte pričvrsne vijke instrumentne ploče.
5. Pažljivo izvucite uređaj kako biste pristupili konektorima.
6. Otključajte i odspojite konektore (ne povlačite ožičenje; uvijek na tijelu konektora).
7. Spojite konektore na novi/zamjenski dio i provjerite jesu li dobro namješteni i sigurni.
8. Vratite instrument ploču na mjesto i pričvrstite je vijcima.
9. Ponovo instalirajte sve poklopce/okvir.
10. Spojite bateriju.
11. Uključite paljenje i provjerite pokreće li se uređaj bez ispadanja zaslona.
• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
  • Provjerite funkciju pozadinskog osvjetljenja, zaslona i indikatorskih svjetala.
  • Tijekom vožnje provjerite stabilan prikaz brzine i ostalih podataka koje uređaj inače prikazuje.
  • Ako dođe do ispadanja, ponovno provjerite položaj konektora i stanje pinova.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Nezategnuti/loše pričvršćeni konektori → uvijek provjerite zaključavanje konektora nakon spajanja.
  • Oštećenje plastike tijekom rastavljanja → koristite plastičnu polugu i radite postupno.
  • Manipulacija bez odspajanja baterije → može dovesti do električnih grešaka; slijedite siguran postupak.
  • Zamjena dijela bez provjere kodova → uvijek usporedite brojeve proizvoda i dizajn konektora.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Starenje elektronike i lemljeni spojevi (očituje se zatamnjenjem zaslona, pozadinskog osvjetljenja ili kazaljki).
  • Fluktuacije napona u mreži na vozilu (slaba baterija, loše punjenje, prenapon).
  • Vlaga u unutrašnjosti i naknadna oksidacija kontakata/konektora.
  • Mehaničko naprezanje tijekom demontaže unutrašnjosti ili nestručne intervencije.