Tachometar i instrument tabla Citroën C4 Picasso I, Grand Picasso do 2013. Pređeno oko 200.000 km.
Originalni instrument-klaster za vozila Citroën C4 Picasso (prva generacija) i Grand Picasso do 2013. godine. Jedinica pokriva osnovne funkcije prikaza brzine, obrtaja, stanja goriva, temperature motora i indikatora upozorenja. Idealno rješenje za automehaničare i entuzijaste koji sami zamjenjuju instrument ploču ili traže zamjenski dio prema oznaci 9664365280-F-00 ili varijantama 6103V3 / 6103KV / 6103V4. Proizvod povećava pouzdanost vožnje vraćanjem točnih očitanja na upravljačku ploču i smanjuje mogućnost pogrešnog dijagnosticiranja drugih sustava.
Prednosti i namjena
Jasan i čitljiv displej s originalnim označivanjem i konektorima, kompatibilan s mehaničkim i elektroničkim senzorima vozila. Zamjena instrument-klastera vraća ispravnost prikaza kilometraže i upozoravajućih lampica te može riješiti probleme s nečitkim ili isključenim instrumentima.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4 Picasso I / Grand Picasso (do 2013)
- Kodovi proizvoda: 9664365280-F-00
- Ostali brojevi: 6103V3, 6103KV, 6103V4
Kako se dijel mijenja
Uobičajeni postupak zamjene instrument-klastera je izvediv vještim automehaničarima i naprednijim hobistima:
- Prije demontaže uvijek odspojite negativni pol baterije.
- Uklonite završne ploče i ukrasne letvice oko upravljača prema tvorničkom postupku.
- Odvrnite vijke držača instrument-table i pažljivo izvadite modul prema naprijed.
- Odspojite električne konektore s osjetljivim vratilima; provjerite kontakte i eventualnu koroziju.
- Postavite novu/jedinku zamjenu u obrnutom redoslijedu, osigurajte vijke i ponovo priključite bateriju.
- Nakon montaže provjerite sve indikatore i funkcije u mirovanju i tijekom vožnje.
Preporuke za montažu
- Koristite odgovarajuće alate i pažljivo rukujte konektorima kako biste izbjegli oštećenje iglica.
- Izbjegavajte kontakt s elektronikom bez antistatičke zaštite; rad u suhom i čistom okruženju smanjuje rizik od kvarova.
- Prije konačnog učvršćivanja provjerite jesu li svi kabeli pravilno postavljeni i izolirani od oštrih rubova.
- Po potrebi očistite kontakte sredstvom za kontakte bez ostataka.
Zašto se dio najčešće kvari
- Kvarovi korpusa i unutrašnjih lemljenih spojeva zbog temperaturnih ciklusa i vibracija (loš kontakt, isprekidani očitavanja).
- Kvarovi malih elektromotora (stepper motora) koji pomiču strelice, što rezultira netočnim pokazivačima.
- Oštećenja LED osvjetljenja ili pojave tamnih mjesta na displeju.
- Korozija ili zaprljanje konektora zbog vlage, što dovodi do intermittent veza ili gubitka signala.
- Moguća oštećenja EEPROM memorije zbog električnih udara ili nepravilnog odspajanja napajanja.
Dodatne napomene za kupca
Prilikom pretraživanja dijela često se koristi referentni broj 9664365280-F-00 ili oznake 6103V3 / 6103KV / 6103V4. Preporučujemo provjeru fizičkih konektora i izgleda instrument-klastera prije ugradnje kako bi se izbjegle fizičke razlike u pričvršćivanju i konekcijama. Nakon zamjene, testirajte sve indikatore i funkcije vozila prije predaje vozila korisniku.
