Brzinomjer Peugeot 407 203000 km 9664690380 610395

Alarmi brzinomjera instrument ploča PEUGEOT 407 2.0 HDI 2010
Kilometraža cca. 203000 km
Zaslon radi OK

Opis dijela

Originalni brzinomjer (budilice/kontrolna ploča) za Peugeot 407. Dio je prikladan kao zamjena u slučaju kvara displeja, kazaljki koje ne rade, kvarova pozadinskog osvjetljenja ili oštećenja ploče. Prema dokumentima, ovaj komad ima ca. 203,000 km and the display works OK, so it is ready for immediate installation, as long as the markings and connectors match your original part.

Tachometers are often decided by part number – so we recommend comparing all codes listed directly with your old tachometer (label, back, connectors).

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Peugeot 407
• Ostali brojevi: 610396, 6106W8

• Vrsta dijela: Brzinomjer / Alarmi / Nadzorna ploča
• Kilometraža: cca. 203 000 km
• Stanje: rabljeno, zaslon ispravan (prema dokumentima)

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 9658138580, 9664690380, 610395

Preporuke za instalaciju

Generally/typically for replacing the tachometer (instrument panel) in PSA cars: the exact procedure may vary according to the specific car design and equipment.

1) Prije montaže

• Usporedite sve brojeve dijelova (9658138580, 9664690380, 610395 + eventualno 610396, 6106W8) sa starim dijelom.
• Provjerite kompatibilnost konektora, mehaničkih nosača i dizajna kućišta.
• Vizualno provjerite ima li oštećenih pinova konektora, plastičnih pukotina ili tragova vlage.
• Please note that the tachometer may be part of the vehicle system and may require adjustment/coding (specification dependent).

2) Potrebni alati i materijali

• Osnovni set odvijača i bitova (obično Torx)
• Plastična poluga za rastavljanje unutarnjih dijelova
• Čista krpa ili blago sredstvo za čišćenje kontakta (po potrebi)
• Zaštitne rukavice

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Isključite paljenje i izvadite ključ.
2. Odspojite akumulator (obično negativni pol) i pričekajte da jedinice u automobilu spavaju.
3. Rastavite poklopac/plastične dijelove oko ploče s instrumentima (koristite plastičnu šipku za polugu da ne oštetite dijelove).
4. Olabavite pričvrsne vijke tahometra i pažljivo ga izvucite na pristupačan položaj.
5. Odspojite konektore – prvo otključajte osigurače konektora (ne dirajte ožičenje).
6. Uklonite stari tahometar i usporedite ga s novim dijelom (šifre, konektori, nosači).
7. Priključite konektore u “novi” brzinomjer i provjerite ispravnost pričvršćivača.
8. Postavite tahometar na mjesto tako da ožičenje ne bude priklješteno i da nema napetosti.
9. Zavrnite nosač brzinomjera.
10. Ponovo instalirajte uklonjene poklopce i okvire.
11. Spojite bateriju.
12. Uključite paljenje i provjerite osnovne funkcije (pozadinsko osvjetljenje, indikatorska svjetla, kazaljke, zaslon).

• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcije

  • Provjerite čitljivost zaslona i funkciju pozadinskog osvjetljenja.
  • Provjerite pale li se svjetla upozorenja i gase li se u skladu s uobičajenim samodijagnostičkim testom kada se uključi paljenje.
  • Na kratkoj probnoj vožnji provjerite reagiraju li brzinomjer i drugi indikatori glatko i bez prekida.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Disconnecting/connecting connectors with the battery connected – always disconnect the battery to reduce the risk of errors and damage to the electronics.
  • Nezatvoreni konektor – provjerite zaključavanje, inače postoji opasnost od gašenja zaslona i svjetla.
  • Povucite kabele – oslobodite konektore preko osigurača, a ne pomoću snopa.
  • Unutarnja plastična oštećenja – koristite alate za uklanjanje plastike i budite strpljivi.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Starenje elektronike i hladni spojevi (kvar pozadinskog osvjetljenja, kazaljki ili zaslona).
  • Fluktuacije napona u mreži na vozilu, slaba baterija ili neprikladno pokretanje s niskim naponom.
  • Prodiranje vlage u instrument ploču (korozija kontakata, zamagljivanje, kvarovi zaslona).
  • Mehanička oštećenja tijekom rastavljanja unutarnjih dijelova (napuknute ručke, oštećeni konektori/pinovi).
  • Nestručni zahvati (nepoštedno čišćenje, nestručni popravci, manipulacija tiskanim pločama).