BSM B4 SIEMENS CITROËN PEUGEOT za vozila Citroën C2, C3, Berlingo, Xsara, Xsara Picasso i Peugeot 206, 307, 406, Partner. Radi se o rabljeni dio s jamstvom ispravnosti. Moguće je oštećenje nekih nosača – ne utječe na funkcionalnost.
BSM (Boîtier de Servitude Moteur) B4 tvrtke Siemens je kontrolna jedinica za karoserijske i električne funkcije na vozilima Citroën i Peugeot iz navedenih serija. Jedinica raspodjeljuje napajanje, upravlja relejima i osiguračima, te koordinira funkcije kao što su centralno zaključavanje, unutarnja i vanjska rasvjeta, rad električnih prozora, signali i dijelovi sustava udobnosti. Zbog svoje uloge u električnom krugu predstavlja ključnu komponentu za pouzdan rad mnogih pomoćnih sustava.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Siemens
- Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot Partner
- Šifre proizvoda: 9650618380, 9650618380-00, T118470004
- Dodatni brojevi: 6500Y1, 6500Y3, 6500.Y1, 6500.Y3, 6500Y3/6500Y1
Funkcija i uloga
BSM upravlja raspodjelom električne energije za brojne pomoćne sklopove i sadrži priključke za osigurače i releje. Osigurava komunikaciju između prekidača u vozilu i izvršnih elemenata (elektromotori, releji), te u nekim izvedbama surađuje s imobilizerom i centralnim računalom vozila.
Zašto se najčešće kvari
- Korozija kontakata i vodeni prodor u kućište uslijed starenja ili oštećenih brtvila.
- Preopterećenja i kratki spojevi u električnom krugu koji uzrokuju toplinska oštećenja.
- Slabljenje lemova i elektroničkih spojeva zbog temperaturnih ciklusa i vibracija.
- Mehanička oštećenja nosača ili konektora pri nepažljivoj montaži ili demontaži.
- Starenje komponenti uslijed dulje uporabe (obično nakon 8–15 godina, ovisno o uvjetima i održavanju).
Preporuke za montažu
Prilikom zamjene BSM jedinice slijedite sljedeće korake i preporuke kako biste izbjegli dodatna oštećenja i osigurali ispravan rad:
- Prije bilo kakvih radova isključite negativni pol baterije i pričekajte nekoliko minuta kako bi se kapacitor ispraznio.
- Pažljivo uklonite zaštitne obloge i pristupite mjestu gdje je BSM smješten (ovisno o modelu može biti u motoru ili ispod armaturne ploče).
- Označite i dokumentirajte položaj svih konektora prije odspajanja. Nevjerojatno je pazite na izvlačenje konektora ravnomjernim povlačenjem kako ne biste oštetili iglice.
- Uklonite vijke ili kuke koje pričvršćuju jedinicu, izvadite staru jedinicu i postavite novu na mjesto bez prisiljavanja.
- Provjerite stanje vodiča, brtvila i držača; zamijenite oštećene nosače kako bi se spriječio budući prodor vlage ili pomicanje.
- Nakon montaže priključite bateriju i provjerite sve funkcije vozila (rasvjeta, centralno zaključavanje, prozori, signalizacija itd.).
- Moguće je da jedinica zahtijeva prilagodbu ili kodiranje radi potpune funkcionalnosti; za to se preporučuje korištenje dijagnostičkog alata kompatibilnog sa PSA sustavima.
Dodatne napomene
Iako je jedinica funkcionalna i provjerena, preporučuje se oprez pri rukovanju s elektronikim komponentama (antistatička zaštita) i provjera stanja priključaka. Ako niste sigurni u postupak zamjene ili kodiranja, najbolje je povjeriti rad specijaliziranom servisu s odgovarajućom dijagnostikom.
