Čep rezervoara Citroën C3 KSYC 9638184280 151796

Čep, poklopac rezervoara za automobile CITROEN C3
KSY boja – LENZ GREEN PAINT

Opis dijela

Ovaj čep/poklopac rezervoara namijenjen je za Citroën C3 i koristi se za pokrivanje prostora grla za punjenje i zaštitu područja oko rezervoara od prljavštine, vode i radnih utjecaja. Zahvaljujući navedenom kodu boje KSY (Lenz zelena boja), prikladan je za popravak oštećenja karoserije ili za zamjenu zbog gubitka ili mehaničkog oštećenja originalnog dijela.

Prilikom odabira ključno je usporediti brojeve proizvoda i dizajn dijela, kako bi sve ispravno pristajalo i vizualno pratilo karoseriju.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C3
• Ostali brojevi: KSYC

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 9638184280, 151796, KSYC

Preporuke za instalaciju

Općenito/tipično za poklopac (poklopac) spremnika to je dio tijela pričvršćen jednostavnim zatvaračima. Točan postupak može varirati ovisno o specifičnom dizajnu automobila i vrsti priključka.

1) Prije sastavljanja

• Pažljivo usporedite novi poklopac s originalnim dijelom: oblik, dimenzije, vrstu pričvršćivanja, pristajanje ruba i sve rupe za pričvršćivače.
• Provjerite kodove proizvoda (9638184280 / 151796) i KSY boju kako biste vidjeli odgovaraju li dizajnu koji želite.
• Provjerite ima li na dijelu pukotina, slomljenih ručki ili deformacija koje bi mogle utjecati na pristajanje.

2) Potrebni alati i materijali

• Normalni set odvijača/nastavaka (prema vrsti spojeva)
• Plastična poluga za uklanjanje obloga/poklopaca (ako je potrebno)
• Sredstvo za čišćenje i krpa za čišćenje kontaktnih površina
• Ili novi pričvršćivači ako su originalni oštećeni

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Osigurajte vozilo od kretanja i radite u dobro osvijetljenom prostoru.
2. Otvorite područje grla za punjenje (pristup poklopcu poklopca spremnika).
3. Ako je originalni dio oštećen, provjerite da u blizini nema dijelova pričvrsnih elemenata ili spojnog materijala.
4. Pažljivo otpustite pričvršćenje originalnog poklopca (vijci/kopče ovisno o dizajnu) kako ne biste oštetili okolni lak.
5. Uklonite originalnu kapicu i ostavite je sa strane za usporedbu.
6. Očistite kontaktne površine i okolno područje od prljavštine koja bi mogla spriječiti pravilno postavljanje.
7. Stavite novu kapu na mjesto i prvo je namjestite samo na “suho” – pazite da sjedi ravno i da nigdje ne trlja.
8. Sastavite i učvrstite (zamijenite vijke/kopče) – nastavite ravnomjerno kako se dio ne bi deformirao.
9. Provjerite spojeve i prilagodbu okolnim dijelovima tijela.
10. Uzastopno otvarajte/zatvarajte (ako je poklopac sa šarkama uključen u sklop) i provjerite da se ništa nije zalijepilo.
• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
  • Provjerite je li čep čvrsto na svom mjestu i nema li labavosti u nastavku.
  • Provjerite da dio ispravno pristaje i štiti li područje grla za punjenje od prljavštine.
  • Nakon kratke vožnje ponovno vizualno provjerite drži li nosač i da se ništa nije otkačilo.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Konverzija dizajna (različiti držači/oblik): uvijek usporedite dio sa starim i provjerite brojeve 9638184280 / 151796.
  • Oštećenje boje tijekom rastavljanja: koristite plastičnu polugu i pažljivo radite.
  • Ne slijetanje zbog prljavštine: očistite površine za slijetanje prije sklapanja.
  • Labavo prianjanje: provjerite stanje originalnih kopči/vijaka i čvrstoću nakon postavljanja.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Mehanička oštećenja (udar, neoprezno rukovanje tijekom točenja goriva ili popravaka u blizini).
  • Pucanje ručki zbog starosti materijala i opetovanog opterećenja.
  • Oštećenje boje od abrazije, kemikalija ili vremenskih utjecaja.
  • Gubitak ili krađa dijela (osobito s lako uklonjivim poklopcima).