Poklopac poklopca rezervoara za automobile PEUGEOT 407
Boja KTVD – BLACK PEARL NERA
Opis dijela
Rabljeni kap/poklopac rezervoara dizajniran za Peugeot 407. Ovo je dio karoserije koji upotpunjuje izgled automobila, a istovremeno štiti područje grla rezervoara od prljavštine i vremenskih prilika. Također je važno pratiti brojeve proizvoda 1517A7 i 151877 radi lakšeg praćenja; nijansa je označena kodom KTVD (Black Pearl Nero).
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis CITROEN PEUGEOT
- Model: Peugeot 407
- Ostali brojevi: 151877, KTVD
Šifre proizvoda
- Šifre proizvoda: 1517A7, 151877, KTVD
Preporuke za instalaciju
Općenito/tipično za čep/poklopac spremnika na PSA automobilima, točan dizajn priključka može se razlikovati ovisno o specifičnoj verziji automobila i dizajnu dijela.
1) Prije montaže
- Usporedite novi dio sa starim dijelom: oblik, pristajanje, šarke/osovine (ako su uključeni), graničnici i pristajanje.
- Provjerite stanje površine i boje (KTVD) – je li dio napuknut, deformiran ili ima oštećene ručke.
- Provjerite podudaranje prema kodovima: 1517A7 / 151877 i bojama KTVD.
2) Potrebni alati i materijali
- Uobičajeni ručni alat (obično set odvijača/nastavaka ili mali nastavak s čegrtaljkom, ovisno o vrsti spojeva).
- Plastična poluga za skidanje presvlaka/štipaljki (ako je potreban pristup trimu).
- Sredstvo za čišćenje i krpa za čišćenje kontaktnih površina.
3) Postupak sastavljanja korak po korak
- Osigurajte vozilo od pomicanja i radite u čistom okruženju kako biste spriječili ulazak prljavštine u područje grla spremnika.
- Otvorite poklopac spremnika i provjerite kako je originalni dio pričvršćen (šarke, klin, vijci ili kopče – ovisno o dizajnu).
- Ako je pristup otežan, olabavite potrebne poklopce/ploču tako da se dodatak može sigurno ukloniti bez lomljenja.
- Pažljivo otpustite pričvršćivače originalnog poklopca (kopče/vijke) i uklonite dio.
- Očistite kontaktne površine i područje oko nastavka od prašine i prljavštine.
- Postavite čep/poklopac spremnika u pravilan položaj i provjerite prianjanje dok je tijelo “suho”.
- Pričvrstite dodatak na isti način kao i originalni dio (vratite kopče/vijke na njihova originalna mjesta).
- Uzastopno otvarajte/zatvarajte kako biste provjerili glatki rad bez trljanja.
- Provjerite da poklopac ravnomjerno pristaje i da ne visi oko perimetra razmaka.
-
4) Provjere nakon montaže i provjera funkcionalnog ispitivanja
- Provjerite pravilno zatvaranje i stabilno držanje u zatvorenom položaju.
- Provjerite prianjanje s karoserijom i da nema kontakta koji bi mogao oštetiti lak.
5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći
- Lomljenje stezaljki/nosača tijekom rastavljanja – upotrijebite plastičnu polugu za hvatanje i nastavite bez “nasilnog” hvatanja.
- Loše pristajanje nakon sastavljanja – isprobajte dio na mjestu i poravnajte zazore prije konačnog zatezanja/namještanja.
- Ogrebotine boje – zaštitite okolne rubove (čistom krpom/trakom) i radite čistim rukama i alatom.
Razlozi zašto je dio oštećen
- Mehanička oštećenja tijekom nepažljivog otvaranja/zatvaranja ili rukovanja na hladnoći (plastična lomljivost).
- Slomljene ručke/kopče tijekom rastavljanja (čupanje bez odgovarajućeg alata).
- Abrazije i oštećenja boje zbog prljavštine, četki u perilici posuđa ili manjih sudara.
- Starenje materijala (UV zračenje, promjene temperature) dovodi do pukotina i gubitka elastičnosti.
