Poklopac rezervoara PEUGEOT 307 I i II
Boja KMF – RECIFE PLAVA BOJA
Imamo više boja na stanju
Opis dijela
Rabljeni poklopac rezervoara za automobile Peugeot 307, namijenjen kao zamjena nakon oštećenja, gubitka ili zamjene zbog estetike (npr. druga boja). Zahvaljujući specificiranom kodu boje KMF (Blue Recife boja), pogodan je za popravke karoserije, gdje je važan izgled i pravilno postavljanje dijela.
Dio je iz kategorije karoserija – čep rezervoara. Ako tražite određeni dizajn, slijedite broj proizvoda i oznaku KMF.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Peugeot 307 I i II
- Ostali brojevi: KMFD
- Boja: KMF – Blue Recife lak
- Vrsta dijela: čep/poklopac spremnika (tijelo)
Šifre proizvoda
- Šifre proizvoda: 9643083777, 151799
Preporuke za instalaciju
Općenito/tipično za čep/poklopac spremnika, zamjena je jednostavna, ali je važno provjeriti prianjanje, oblik i moguće spojeve kabela/pinova. Točni koraci mogu se razlikovati ovisno o modelu automobila.
1) Prije montaže
- Usporedite novi poklopac sa starim: oblik, dimenzije, pričvršćivanje, šarke/osovine i bilo koji kabel/sigurnost (ako je dio dizajna).
- Provjerite stanje rubova i bravica – pukotine, slomljene ušice i deformacije mogu uzrokovati loše pristajanje.
- Provjerite KMF kod boje ako imate posla s podudaranjem nijansi.
2) Potrebni alati i materijali
- Osnovni set odvijača / bitova (ovisno o dizajnu montaže)
- Plastične poluge za rastavljanje (za nježan rad s dijelovima tijela)
- Sredstvo za čišćenje i krpa (za kontaktne površine)
- Ili fino mazivo za mehanizam (samo ako je uobičajeno i prikladno za dati dizajn)
3) Postupak sastavljanja korak po korak
- Osigurajte vozilo od pomicanja i radite u čistom, dobro osvijetljenom prostoru.
- Otvorite područje poklopca/spremnika (ovisno o modelu automobila) i pristupite poklopcu.
- Ako je poklopac spojen kabelom ili osiguračem, prvo zabilježite kamo ide i gdje je pričvršćen.
- Pažljivo otpustite priključak poklopca (šarke/igle/vijke – ovisno o specifičnom dizajnu).
- Uklonite originalnu kapicu i provjerite kundak na tijelu (da li nije napuknut ili savijen).
- Očistite površine za sjedenje i okolni prostor tako da poklopac pravilno pristaje.
- Postavite novu kapu u držač u istom smjeru kao i originalni dio.
- Učvrstite priključak (kopče/zabadače/vijci) i provjerite pomiče li se poklopac glatko.
- Ako je kabel/osigurač uključen, pričvrstite ga natrag i provjerite da se nigdje ne priklješta ili povlači.
- Otvorite i zatvorite poklopac nekoliko puta da provjerite odgovara li.
-
4) Provjere nakon montaže i provjera funkcioniranja
- Provjerite da poklopac čvrsto drži i da se ne otvara sam od sebe.
- Provjerite pravilno pristajanje uz karoseriju (zglobovi, pristajanje).
- Nakon kratke vožnje ponovno provjerite je li priključak olabavio.
5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći
- Razmjena sličnih dijelova – uvijek usporedite oblik i pristajanje, pogledajte brojeve 9643083777 i 151799.
- Lomljenje ušica/pinova tijekom sastavljanja – koristite plastične poluge i nemojte koristiti silu.
- Loše pristajanje zbog prljavštine – očistite spojne površine prije sastavljanja.
- Neispravno usmjeravanje kabela/osigurača – zabilježite usmjeravanje prije rastavljanja i provjerite slobodno kretanje nakon sastavljanja.
Razlozi zašto je dio oštećen
- Mehanička oštećenja (slomljene šarke, napuknute ručke) uslijed neopreznog rukovanja ili udarca.
- Vandalizam ili nasilno otvaranje.
- Plastična trošenje i pukotine od zamora uslijed starenja.
- Vremenski utjecaji i UV zračenje – blijeđenje boje i degradacija materijala.
- Pogrešna montaža (pretjerano zatezanje priključka, loše hvatanje) koja dovodi do labavljenja ili pucanja.
