Cijev za recirkulaciju ispušnih plinova EGR za motore CITROËN PEUGEOT 2.0 HDi RHR
Originalna cijev EGR sustava namijenjena vozilima s 2.0 HDi RHR motorom. Kutija i oblik cijevi projektirani su za pouzdano preusmjeravanje ispušnih plinova iz ispušnog sustava natrag u usisni kolektor radi smanjenja emisija NOx i stabilizacije rada motora pri niskim opterećenjima. Dio je kompatibilan sa serijama Citroën i Peugeot koje koriste navedeni motor, često se pretražuje po brojevima dijela 9652264880 i 161836.
Za automehaničare i samostalne popravljače ova cijev predstavlja ključan element EGR sustava: zamjena brzo uklanja probleme poput uključenog motornog svjetla, gubitka momenta ili nejednakog hoda motora uzrokovanih curenjem ili začepljenjem. Kvalitetna zamjena vraća ispravan protok plinova i smanjuje naslage čađe u usisu, čime se produljuje životni vijek EGR ventila i susjednih komponenti.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Vozila s motorom 2.0 HDi RHR (npr. Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807)
- Kodovi proizvoda: 9652264880, 161836
- Dodatni brojevi: Oznaka motora RHR
Funkcija i zašto je važna
Cijev EGR preusmjerava dio ispušnih plinova natrag u usisni sustav kako bi se smanjile emisije dušikovih oksida (NOx) i poboljšala učinkovitost izgaranja pri određenim radnim uvjetima. Oštećenja ili začepljenja cijevi uzrokuju gubitak pritiska, produljenje paljenja, nepravilan rad motora i paljenje upozornih lampica na instrument tabli.
Preporuke za montažu
- Rad obavite na hladnom motoru i osigurajte dobar pristup radnom području (skidanje plastičnih pokrova usisa po potrebi).
- Prije demontaže označite položaj cijevi i provjerite sve spojeve i brtve. Zamijenite brtve i stezaljke ako su istrošene.
- Otpustite stezaljke i pažljivo odvojite cijev od EGR ventila i usisnog kolektora. Uklonite naslage čađe mehanički ili odgovarajućim sredstvom ako je potrebno, ali izbjegavajte agresivno čišćenje koje bi moglo oštetiti površine.
- Prilikom ugradnje koristite nove brtve i osigurajte da su svi spojevi čvrsto pričvršćeni bez deformacija. Nemojte previše zatezati stezaljke koje bi mogle oštetiti cijev.
- Nakon montaže pokrenite motor i provjerite ima li propuštanja i eventualnih grešaka u memoriji motornog upravljača; po potrebi obrišite kodove grešaka i provjerite rad motora u vožnji.
Razlog zašto se dio najčešće kvari
Najčešći uzrok kvara su naslage čađe i uljne smole koje postupno suze unutrašnji presjek cijevi i na kraju uzrokuju začepljenje ili neravnomjerni protok. Toplinske fluktuacije i korozija mogu dovesti do pukotina ili deformacija te do gubitka nepropusnosti spojeva. Dugotrajni rad bez čišćenja EGR sustava i istrošene brtve znatno povećavaju rizik od kvara.
Ovaj originalni rezervni dio s kodovima 9652264880 i 161836 namijenjen je radionicama i servisima koji žele osigurati pouzdanu zamjenu EGR instalacije na modelima s 2.0 HDi RHR motorom.
