Osovina sa zglobovima na stup upravljača za vozila Citroën C1 i Peugeot 107 do proizvodne godine 2014. Testirano, čvrsto.
Kvalitetna osovina upravljačkog stupa namijenjena je zamjeni tvorničkog dijela na modelima Citroën C1 i Peugeot 107 (do 2014.). Osovina prenosi zakretni moment sa volana na upravljački mehanizam preko univerzalnih zglobova i igra ključnu ulogu u preciznosti upravljanja i sigurnosti vožnje. Proizvod je prilagođen za profesionalnu montažu u servisima, ali i za majstore koji obavljaju popravke sami. Često se pretražuje po broju 4103J7, pa ga navedite pri narudžbi ili pretrazi.
Prednosti i primjena
Osovina je dizajnirana za izravnu zamjenu originalnog dijela, bez potrebe za dodatnim prilagodbama. Zglobovi i ležajevi osiguravaju stabilan prijenos sile i minimalno bočno igranje, što poboljšava osjećaj upravljanja. Pogodno za vozila korištena u gradskim uvjetima, ali i za zahtjevniju svakodnevnu vožnju.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C1, Peugeot 107 (do 2014.)
- Kodovi proizvoda: 4103J7
- Ostali brojevi: Nisu navedeni
Preporuke za montažu
Prije rada uvijek osigurajte vozilo i radni prostor. Preporučeni koraci zamjene:
- Isključite akumulator i pričekajte dok se sustav potpuno isključi.
- Označite položaj volana u odnosu na stup kako biste zadržali ispravnu poravnanje nakon montaže.
- Uklonite zaštitne obloge upravljačkog stupa i, ako je potrebno, zračni jastuk prema uputama proizvođača.
- Otpustite i uklonite stare pričvrsne elemente te pažljivo izvadite staru osovinu.
- Usporedite novi dio s originalom, provjerite smjer i položaj zglobova, te položaj španera/splajna.
- Postavite novu osovinu, pričvrstite sve vijke i matice te zategnite prema tehničkim specifikacijama proizvođača vozila.
- Provjerite rad upravljanja i odsustvo bočnog igranja; nakon montaže obavite probnu vožnju pri maloj brzini.
Preporučujemo uporabu originalnih ili kvalitetnih pričvrsnih elemenata i podložaka. Ako niste sigurni u postupak, povjerite montažu stručnoj radionici.
Zašto se najčešće kvari
Najčešći uzroci kvara su trošenje zglobova zbog dulje vožnje ili agresivnih manevra, korozija uslijed prodiranja vlage i soli, udarci ili nezgode koji iskrivljuju osovinu te nedostatak podmazivanja u kritičnim točkama. Simptomi kvara uključuju povremeno lupkanje u stupu upravljača, bočno igranje volana, te neprecizno upravljanje. Pravovremenom zamjenom uklanja se rizik od ozbiljnijih oštećenja upravljačkog sustava.
Često postavljana pitanja
Idealan je za automehaničare i samostalne majstore koji traže zamjenski dio prema broju 4103J7. Ako osjetite igru ili neuobičajene zvukove pri upravljanju, preporuča se detaljan pregled i zamjena dijela radi sigurnosti vožnje.
Kupnjom dobivate kompatibilan rezervni dio koji vraća čvrstoću i sigurnost originalnog upravljačkog sustava, uz jednostavnu identifikaciju po kodu 4103J7.
