Citroën C3 mehanizam za uvlačenje prednjeg lijevog prozora 400616 9221AQ

CITROEN C3 mehanizam za spuštanje prednjeg lijevog stakla, prvi model s funkcijom sekvencijalnog zatvaranja
Vozačeva vrata

Opis dijela

Ovaj rabljeni mehanizam za namatanje lijevog prednjeg prozora je za Citroën C3 (prvi model) i podržava sekvencijalnu funkciju spuštanja. Ovo je dio za vozačeva vrata, prikladan kao zamjena u slučaju greške pri povlačenju – obično kada se prozor ne pomiče glatko, zaglavi, krivo se pomiče prema dolje ili uopće ne reagira.

Prednost je dostupnost prema točnim brojevima dijelova – ako oznake odgovaraju, zamjena je brzo i ekonomično rješenje bez nepotrebnih kompromisa.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C3
• Ostali brojevi: 400619, 963912, 9221AQ, 1689040180

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 963912, 9221AQ

Preporuke za instalaciju

Općenito/tipično za mehanizam za uvlačenje prozora, točni koraci mogu varirati ovisno o dizajnu vrata i opremi (npr. tip motora za uvlačenje, vodilica za staklo). Ispod je praktičan postupak koji se koristi prilikom zamjene ovog tipa dijela.

1) Prije sastavljanja

• Usporedite novi i originalni mehanizam: oblik, montažu, usmjeravanje sajle/boden sustava, položaj graničnika i konektora (ako su dio sklopa).
• Provjerite da mehanizam nije mehanički deformiran i da se dijelovi vodilice pomiču bez zapinjanja.
• Provjerite usklađenost s kodovima 963912 / 9221AQ (ili drugim navedenim brojevima).

2) Potrebni alati i materijali

• Komplet odvijača i bitova (uobičajene vrste za skidanje presvlaka)
• Plastična poluga za presvlake
• Gola set / ključevi prema korištenom spojnom materijalu
• Baterijska svjetiljka
• Deterdžent i krpe (za čišćenje ožičenja i područja vrata)
• Odgovarajuće mazivo za vodilice (prema servisnoj praksi)

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Isključite paljenje i odspojite akumulator iz sigurnosnih razloga.
2. Uklonite obloge vrata/presvlake i otpustite poklopce kako biste pristupili mehanizmu.
3. Pažljivo odspojite konektore koji se odnose na kontrolu prozora (ako postoje) i oslobodite prstenove/ožičenje tako da ne smetaju.
4. Uklonite zaštitnu foliju/poklopac s unutarnje strane vrata kako biste mogli raditi na mehanizmu (provjerite da li kasnije dobro brtvi).
5. Oslobodite nastavak za staklo na držač mehanizma i sigurno pričvrstite staklo dalje od napetosti mehanizma.
6. Rastavite izvorni mehanizam za povlačenje prozora s vrata (postupno otpuštajte točke pričvršćivanja).
7. Očistite područje vrata i provjerite vodilice, brtve i staklene trake – prljavština i stvrdnuta mast često uzrokuju preopterećenje.
8. Ugradite novi mehanizam u vrata, namjestite ga u pravilan položaj i pričvrstite.
9. Vratite čašu u držač mehanizma i provjerite stoji li ravno i bez napetosti.
10. Uključite konektore (ako su uključeni) i privremeno testirajte osnovno kretanje prozora (uz održavanje sigurnosti rada).
11. Vratite zaštitnu foliju/poklopac na unutarnju stranu vrata i namjestite ploču vrata uključujući sve ručke i poklopce.

• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcije

  • Provjerite besprijekoran rad prozora u cijelom rasponu i ispravno slijetanje u gornjem položaju.
  • Provjerite da li prozor prelazi i proizvodi li neobične zvukove pri pomicanju.
  • Provjerite funkciju sekvencijalnog spuštanja (ako je aktivna u danoj konfiguraciji).
  • Nakon vožnje provjerite da voda/vjetar ne prodiru u vrata (film i presvlake su pravilno postavljeni).

  5) Najčešće greške pri sklapanju + kako ih izbjeći

  • Neosigurano staklo tijekom rastavljanja: opasnost od pada i oštećenja – uvijek popravite staklo.
  • Loše sjedište stakla u držaču: uzrokuje križanje i preopterećenje – provjerite poravnanje prije zatezanja.
  • Zanemarivanje krutih linija: novi mehanizam je pod nepotrebnim opterećenjem – očistite i lagano tretirajte linije.
  • Oštećenje ili loše brtvljenje folije: opasnost od vlage u unutrašnjosti – pažljivo vratite foliju.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Istrošenost sajli i remenica (za mehanizme sajle) – trošenje, preskakanje ili zapinjanje.
  • Suha/začepljena staklena vodilica i povećan otpor – mehanizam je dugo preopterećen.
  • Prodor vlage u vrata i korozija metalnih dijelova.
  • Nestručno rukovanje (nasilno zatvaranje prozora, čupanje stakla, loša montaža nakon popravka vrata).
  • Pukotine od zamora plastičnih klizača/hvatova zbog starosti i vibracija.