Mehanizam podizanja lijevog stražnjeg prozora za vozila Citroën C5 01-07. Stražnja vrata s vozačeve strane.
Opis
Električni mehanizam podizanja prozora izrađen za lijevu stražnju stranu (vozačeva strana) Citroën C5 prve generacije (01-07). Dio je namijenjen profesionalnim automehaničarima i samostalnim majstorima koji traže pouzdano rješenje za vraćanje ispravnog rada stakla. Često se traži po kodu 922364, pa navedeni broj olakšava pronalazak i brzu identifikaciju dijela.
Prednosti
- Izravna zamjena dizajnirana za montažu u originalna ležišta bez dodatnih prilagodbi.
- Obnavlja funkciju podizanja/spuštanja prozora i uklanja škripanje ili zastoje prilikom rada.
- Pogodno za radionice i samostalnu ugradnju zahvaljujući jednostavnim priključcima i standardnim točkama montaže.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën
- Model: Citroën C5 I (01-07) — Lijevo stražnje vrata (vozačeva strana)
- Kodovi proizvoda: 922364
- Dodatni brojevi: NFP
Preporuke za montažu
- Prije rada isključite negativni priključak akumulatora radi sigurnosti pri radu s električnim komponentama.
- Skinite oblogu vrata i zaštitnu foliju, pazite na klinove i vijke pri demontaži obloge.
- Podržite staklo prije odvajanja mehanizma (npr. trakom ili blokom) kako bi se spriječilo njegovo pomicanje ili oštećenje.
- Odspojite električni konektor i uklonite vijke/šarafe koji drže regulator. Zabilježite položaj vodilica i učvršćenja za točnu ponovnu montažu.
- Pri ugradnji provjerite nesmetano klizanje stakla u vodilicama i po potrebi podmažite klizne elemente odgovarajućom suhom ili silikoniziranom mazivom (ne koristite otapala koja mogu oštetiti plastiku).
- Nakon montaže testirajte podizanje i spuštanje nekoliko ciklusa prije vraćanja obloge vrata kako biste potvrdili pravilno poravnanje i funkcioniranje.
- Ako zamjenjujete i motor, provjerite ispravnost osigurača i napajanja u vozilu.
Zašto dio najčešće otkaže
- Habanje električnog motora ili četkica zbog učestale upotrebe.
- Oštećenje zupčanika i metalnih elemenata uslijed opterećenja ili ulaska vode/korozije.
- Pucanje ili trošenje sajle/remenica kod regulatora s kablom.
- Zapušenje ili oštećenje vodilica, što dovodi do zapinjanja stakla i preopterećenja mehanizma.
- Prodiranje vlage kroz brtve vrata ili oštećenje zaštitne membrane povećava koroziju i kvarove.
Pravilnom dijagnostikom i brzim servisnim postupkom mehanizam se može jednostavno zamijeniti i vratiti vozilu funkcionalnost električnih podizača. Rad preporučujemo obaviti u radionici s pristupom odgovarajućim alatima i ispitnim postupcima.
