Crijevo usisnog zraka turbopunjača za motore CITROËN PEUGEOT 2.0 HDI. Za Citroën C5 2.0 HDI RHR, Peugeot 407 2.0 HDI RHR.
Ovo crijevo služi za prijenos stlačenog zraka iz turbopunjača prema interkuleru ili iz interkulera prema usisnom kolektoru (ovisno o točnoj izvedbi). Namijenjeno je motorima 2.0 HDi koji se često nalaze u modelima Citroën C5 i Peugeot 407 s oznakom motora RHR. Proizvod je koristan za automehaničare i entuzijaste koji sami obavljaju popravke, posebno kad se traži po broju 0382GS.
Zahtjevi za zamjenu i kompatibilnost su jednostavni: kod uparivanja obratite pozornost na oblik cijevi, promjere crijeva i položaj priključaka. Ovaj dio je dizajniran da izdrži radne temperature i tlakove tipične za turbo dizelske pogonske jedinice HDi, no materijali (gumeno/silikonske mješavine i ojačanja) s vremenom mogu izgubiti elastičnost zbog topline, uljnih isparavanja ili mehaničkih oštećenja.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën Peugeot
- Model: Citroën C5 2.0 HDI RHR; Peugeot 407 2.0 HDI RHR
- Kodovi proizvoda: 0382GS
- Dodatni brojevi: 0382GS (korišten kao referenca pretrage)
Preporuka za montažu
Prilikom zamjene crijeva postupajte prema sljedećim koracima: ostavite motor da se ohladi; ispustite pritisak sustava (isključite upaljivanje i pritisnite papučicu gasa nekoliko puta ako je potrebno); otpustite i uklonite stezaljke; pažljivo skinite staro crijevo i očistite sjedala priključaka od uljnih naslaga i prljavštine; postavite novo crijevo i koristite odgovarajuće stezaljke (preporučuju se nehrđajući metalni trakasti elementi); zategnite stezaljke do preporučenog momenta, ali bez prekomjernog stezanja koje može oštetiti crijevo; nakon montaže pokrenite motor i provjerite curenje zraka ili neuobičajene zvukove te obavite probnu vožnju kako biste osigurali ispravan rad turbopunjača i stabilan tlak punjenja.
Razlog zbog kojeg se dio najčešće kvari
Najčešći uzroci kvara su starenje materijala i lom uslijed toplinskog stresa, izloženost uljnim isparavanjima koja narušavaju elastičnost, mehanička oštećenja od kontakta s drugim dijelovima ili loše postavljene stezaljke, te pucanje uslijed ponovljenih ciklusa tlaka. Curak zraka zbog oštećenog crijeva rezultira gubitkom snage motora, nepravilnim odzivom turbine i povećanom potrošnjom goriva, pa je pravovremena zamjena važna za pouzdan rad vozila.
Za automehaničare i samostalne majstore: pri zamjeni zabilježite stanje navrtki i stezaljki te po potrebi zamijenite i njih kako bi novo crijevo dobilo dugotrajan i siguran spoj. Ako tražite odgovarajući dio brzo, pretraga po broju 0382GS značajno olakšava pronalazak odgovarajuće zamjene.
