Višenamjenski prekidači poluge Citroën Peugeot 96567445XT 6242A4

Komande ispod volana, višenamjenska kontrola DELPHI COM2003 za automobile Citroen i PEUGEOT
Upravljaju svjetlima za maglu, putnim računalom, prednjim i stražnjim brisačem, senzorom brisača, putnim računalom, ESP-om
Tempomat i auto radio (kontroler je potrebno isporučiti ili prenijeti)

Opis dijela

Ova rabljena višenamjenska kontrola na volanu DELPHI COM2003 je za automobile Citroën i Peugeot. To je važan električni dio koji spaja upravljanje nekoliko funkcija automobila u jednu cjelinu i često se traži prema izvornim brojevima.

• kontrola magle
• kontrola ugrađenog računala
• upravljanje prednjim i stražnjim brisačem
• podrška senzora brisača
• ESP kontrola
• opcija tempomata i auto radija ako je kontroler isporučen ili prenesen

Za automehaničare i kućne servisere prednost je što ova vrsta dijelova rješava više funkcija odjednom. Prilikom zamjene važno je usporediti ne samo priključke i brojeve proizvoda, već i stvarnu opremu originalnog automobila, jer se pojedinačne varijante mogu razlikovati u dizajnu upravljačkih elemenata.

Tehničke informacije

Proizvođač: DELPHI

Model: COM2003

Ostali brojevi: 96567445XT, 6242A4, NFP

Šifre proizvoda

Šifre proizvoda: 96567445XT, 6242A4

Modeli s naljepnica i dokumenata: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot 807, 206, 307 II, 406, 807, BERLINGO II, C5 I, C8

Preporuke za instalaciju

Općenito, kod zamjene ove vrste kontrole na upravljaču, točan postupak može varirati ovisno o specifičnom modelu i dizajnu automobila. Kod rabljenog dijela uvijek je preporučljivo pažljivo usporediti stari i novi dio prije same montaže.

1) Prije sastavljanja

• Provjerite odgovaraju li brojevi proizvoda 96567445XT i 6242A4 ili DELPHI COM2003 oznaka.
• Usporedite konektore, oblik tijela dijela, pričvršćenje i dizajn poluga sa starim dijelom.
• Provjerite jesu li tempomat i radio upravljač prisutni ili prijenosni ako ih automobil koristi.
• Provjerite stanje plastike, poluga, zasuna i kontakata da vidite jesu li mehanički oštećeni.
• Prije rada odspojite bateriju i pričekajte razumno vrijeme u skladu s normalnom servisnom praksom.

2) Potrebni alati i materijali

• običan set odvijača i utičnica
• plastična poluga za skidanje poklopaca
• čiste rukavice ili čistu krpu
• sredstvo za čišćenje konektora prikladno za električne komponente
• oznaka ili fotografija izvornog ožičenja prije rastavljanja

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Osigurajte vozilo od kretanja i isključite paljenje.
2. Odspojite bateriju i ostavite sustav da se odmori prije daljnjeg rada.
3. Uklonite poklopce stupa upravljača kako biste pristupili kontrolama ispod upravljača.
4. Ako to zahtijeva određeni dizajn, pažljivo otpustite povezane dijelove koji sprječavaju uklanjanje modula.
5. Odspojite električne konektore starog regulatora bez sile i provjerite njihovo stanje.
6. Otkačite stari upravljač i uklonite ga.
7. Usporedite stari i novi dio jedan pored drugog, uključujući položaj konektora, poluga i držača.
8. Ako je potrebno, prebacite tempomat ili autoradio iz starog komada u novi kako je navedeno u dokumentima.
9. Postavite novi kontroler u pravilan položaj i učvrstite ga na mjestu.
10. Spojite sve konektore tako da budu ispravno postavljeni i bez napetosti na ožičenju.
11. Ponovo instalirajte uklonjene poklopce i ostale povezane dijelove.
12. Priključite bateriju i izvršite provjeru osnovne funkcije prije normalnog rada.
• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcije
  • Testirajte funkciju brisača u svim dostupnim načinima.
  • Provjerite upravljanje svjetlima za maglu, putnim računalom i drugim funkcijama koje su prisutne na upravljaču.
  • Ako je automobil opremljen senzorom brisača, provjerite njegov odziv u normalnom radu.
  • Provjerite pomiču li se poluge glatko, bez pretjeranog hoda ili zastajkivanja.
  • Tijekom probne vožnje promatrajte jesu li funkcije ispravno aktivirane i bez ispadanja.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Razmjena varijanti dijelova – uvijek usporedite brojeve, priključke i stvarne funkcije originalnog komada.
  • Oštećenje konektora – odspojite i spojite konektore nježno, bez izvlačenja kabela.
  • Izostavljen prijenos vozača – provjerite tempomat ili auto radio ako je dio uključen ili ga je potrebno prenijeti.
  • Neispravno postavljanje modula – prije sastavljanja poklopaca, provjerite da dio ispravno pristaje u držač.
  • Prerano sklapanje bez testa – provjerite osnovne električne funkcije prije konačnog završetka.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • normalno trošenje od dugotrajne uporabe ručica i prekidača
  • mehanički stres i često mijenjanje funkcija
  • trošenje unutarnjih kontakata i sklopnih dijelova
  • ulazak prašine ili vlage u mehanizam
  • neoprezno rastavljanje ili sastavljanje tijekom prethodnog popravka
  • oštećenje nakon udarca ili tijekom rukovanja oko stupa upravljača