Senzor ubrzanja – senzor bočnog udara za vozila koncerna Stellantis
Opis proizvoda
Ovaj senzor ubrzanja (senzor bočnog udara) je ključna elektro komponenta originalne ili zamjenske zamjene za vozila koncerna Stellantis. Mjeri bočno ubrzanje vozila i u suradnji s upravljačkom jedinicom zračnih jastuka (Airbag ECU) brzo detektira bočne udare radi pravovremenog aktiviranja zaštitnih sustava. Proizvod nosi referentne brojeve 9810452480 i 9852080480, često korištene pri pretraživanju i naručivanju.
Prednosti za automehaničare i DIY entuzijaste
Senzor je dizajniran za točnu i brzu detekciju lateralnih udara, što smanjuje vrijeme reakcije sustava zračnih jastuka. Jednostavna montaža, dostupnost pod navedenim šiframа i kompatibilnost s brojnim modelima čine ga praktičnim izborom za radionice i kućne majstore koji rade na vozilima Citroën, Peugeot, Fiat, Opel i Toyota ProAce City.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis
- Modeli: Citroën C3 Aircross, Citroën Berlingo III (Berlingo K9), Citroën C3 III, Fiat Doblo III, Opel Combo E K9, Peugeot 2008, Peugeot 208, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Toyota ProAce City
- Kodovi proizvoda: 9810452480, 9852080480
- Dodatni brojevi: 9810452480 | 9852080480
Kako senzor radi i gdje se obično nalazi
Senzor mjeri bočnu akceleraciju i prenosi signal upravljačkoj jedinici zračnih jastuka koja odlučuje o aktivaciji bočnih zaštitnih sustava. Položaj senzora varira ovisno o modelu vozila; najčešće se nalazi u području B-stupca, unutar vrata ili ispod sjedala. Točna lokacija ovisi o konstrukciji šasije i implementaciji airbag sustava za pojedini model.
Upute za zamjenu
Prije početka radova isključite negativni pol baterije i pričekajte preporučeno vrijeme za ispražnjenje kondenzatora SRS sustava (obično nekoliko minuta). Uklonite unutarnje obloge kako biste došli do senzora, pažljivo odspojite električni konektor i odvijte pričvrsne vijke. Postavite novi senzor na mjesto, zategnite vijke prema specifikacijama proizvođača, spojite konektor i vratite obloge. Nakon montaže obavezno provjerite sustav dijagnostičkim alatom i izbrišite eventualne greške SRS sustava prije povratka vozila u promet.
Preporuke za montažu
- Uvijek isključite negativni terminal baterije prije demontaže i pričekajte nekoliko minuta.
- Koristite odgovarajuće alate i moment-zakret (preporučeno prema servisnoj dokumentaciji vozila).
- Provjerite stanje i čistoću priključaka i ožičenja; korozija ili labavi kontakti mogu uzrokovati pogreške.
- Nakon zamjene koristite dijagnostički uređaj za provjeru i brisanje kodova grešaka SRS sustava te za eventualnu kalibraciju ako je to potrebno.
- Ako niste iskusni s radom na sustavima zračnih jastuka, preporučuje se povjeriti zamjenu ovlaštenom servisu.
Zašto se dio najčešće kvari
Do kvara senzora najčešće dolazi uslijed izravnog sudara ili oštećenja pri bočnom udaru, prodora vlage i korozije u konektoru ili samom kućištu, mehaničkih oštećenja pri neprofesionalnoj montaži te problema s ožičenjem (kratki spoj, prekinuti vodiči). Ponekad elektronika može otkazati i zbog udara ili starenja komponenata.
Napomena za sigurnost
Rukovanje komponentama sustava zračnih jastuka zahtijeva oprez. Ne izlažite senzor jakim udarcima izvan radova na vozilu i ne pokušavajte modificirati upravljačke ili sigurnosne elemente bez odgovarajuće stručnosti. Ne zaboravite na obaveznu dijagnostiku nakon svakog rada na SRS sustavu.
