Kvaka lijevih stražnjih i desnih prednjih i stražnjih vrata za vozila Citroën i Peugeot
Boja KNY – Lak Plava Tivoli
Imamo na zalihi različite boje
Opis proizvoda
Izdržljiva vanjska kvaka dizajnirana za montažu na lijeva stražnja i desna prednja i stražnja vrata modela Citroën i Peugeot. Kvaka je lakirana u nijansu KNY (Plava Tivoli) i dostupna je i u drugim bojama na zalihi. Proizvod je namijenjen automehaničarima i kućnim majstorima koji traže brz i pouzdan zamjenski dio, posebno kada se dio traži po šifri 9101GH ili 9101GHG.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: 2008, 207, 308, Berlingo III, Partner III, C4 Picasso, Jumpy III, Expert III
- Šifre proizvoda: 9101GH, 9101GHG, KNYC
- Dodatni brojevi: Nije dostupno
Funkcija
Kvaka omogućuje otvaranje i zatvaranje vrata te prenosi gibanje na mehanizam brave. Kod izvedbi s integriranim ključanicama ili senzorskim komponentama može poslužiti i kao nosač dodatne opreme brave. Kvalitetna montaža osigurava pravilan rad brave i sprječava propuštanje vode ili povećano habanje mehanizma.
Upute za zamjenu
- Demontirajte unutarnju oblogu vrata pažljivo, pazeći na stezaljke i spojeve senzora. Uklonite vijke i pričvrsne elemente koji drže kvaku.
- Odspojite mehaničke poluge i eventualne kabelske konektore (ako postoje senzori ili kontaktne sklopke).
- Izvadite staru kvaku i usporedite položaj i točke montaže s novom kvakom.
- Postavite novu kvaku, pričvrstite vijke i ponovno povežite poluge/konektore. Provjerite nesmetan rad mehanizma prije ponovnog postavljanja obloge vrata.
- Po montaži testirajte otvaranje i zatvaranje vrata iznutra i izvana, provjerite centriranje i eventualno podesite položaj kvake.
Preporuke za montažu
- Koristite odgovarajući alat i nemojte prisilno povlačiti plastične kopče pri uklanjanju obloge.
- Prije konačnog zatvaranja vrata provjerite da mehanizam radi bez zatezanja i da nema trenja metal-na-metal.
- Ako je moguće, podmažite pokretne točke laganim industrijskim sredstvom za podmazivanje otpornim na vlagu.
- Prilikom rukovanja lakiranim površinama pazite da ne ogrebete boju; koristite zaštitne trake ili meku krpu.
Razlog najčešćih kvarova
- Mehaničko trošenje plastičnih ili metalnih komponenti uslijed dugotrajnog korištenja.
- Oštećenje ili pucanje plastičnih kopči i nosača zbog udara vrata ili smrzavanja.
- Korozija vijaka i metalnih dijelova u područjima izloženim soli i vlazi, što može uzrokovati zatezanje ili blokadu mehanizma.
- Vanjski utjecaji poput vandalizma ili sile pri otvaranju koja ošteti kvaku.
Napomena za kupce
Dio se često pronalazi po šiframa proizvoda (9101GH, 9101GHG). Prije montaže provjerite vizualnu podudarnost s originalnom kvakom i boju (KNY – Plava Tivoli) ako je boja važna za završni izgled vozila.
