Držač filtera goriva za vozila Citroën i Peugeot s motorima 1.6 eHDI Euro5
Opis proizvoda
Držač filtera goriva dizajniran za sigurno i stabilno pričvršćivanje kućišta filtera na vozilima s motorom 1.6 eHDI Euro5. Namijenjen je profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji obavljaju servis vlastitog vozila. Korištenje prikladnog držača osigurava ispravan položaj filtera, smanjuje vibracije i olakšava pristup pri redovnom održavanju.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Vozila s motorom 1.6 eHDI Euro5
- Kodovi proizvoda: 9672309780, 190268
- Dodatni brojevi: Nije naveden
- Kompatibilnost: Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee, Peugeot 508
Namjena i funkcija
Držač služi za čvrsto učvršćivanje kućišta filtera goriva na karoseriji ili motoru. Osigurava pravilnu orijentaciju dovodnih i povratnih vodova, sprječava neželjene vibracije i pomicanje filtera te time smanjuje rizik od oštećenja crijeva ili curenja goriva.
Upute za zamjenu
- Pripremite alat i radni prostor: vozilo parkirajte na sigurnom i ravnom mjestu i radite u dobro prozračenom prostoru.
- Smanjite tlak u sustavu goriva prema servisnim uputama proizvođača prije odspajanja vodova.
- Odspojite dovodne i povratne vodove od kućišta filtera i uklonite postojeće stezaljke.
- Odvijte vijke ili kopče koji drže sam držač i pažljivo izvadite stari držač.
- Postavite novi držač na odgovarajuće mjesto, učvrstite pričvrsne elemente i ponovno spojite vodove te zamijenite stezaljke po potrebi.
- Provjerite spojeve na curenja i nakon pokretanja motora provjerite stabilnost i položaj filtera tijekom probne vožnje.
Preporuke za montažu
Koristite odgovarajuće nove stezaljke i pričvrsne elemente ako su stari korodirani ili oštećeni. Prilikom montaže obratite pozornost na položaj crijeva kako ne bi došlo do savijanja ili trljanja. Rad obavite u skladu s tehničkim priručnikom vozila i sigurnosnim procedurama.
Zašto najčešće otkazuje
Najčešći uzroci kvara su lom plastičnih nosača uslijed dugotrajnog izlaganja vibracijama, mehanički udarci prilikom popravaka ili nezgoda te korozija metalnih dijelova u agresivnim uvjetima. Oštećen ili popušten držač može dovesti do nepravilnog položaja filtera, curenja ili dodatnog naprezanja priključaka gorivnih vodova.
