Upravljačka jedinica MAGNETI MARELLI za upravljanje FAP (filterom krutih čestica) za vozila Citroën i PEUGEOT
Ova elektronička upravljačka jedinica (ECU) EAS300.01 upravlja funkcijama vezanim uz FAP/DPF sustav i često se traži po brojevima proizvoda kao što su 9647428280, 9647428280-01, 09733309901 ili 09733309901. Namijenjena je profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji sami obavljaju popravke. Jedinica koordinira postupke regeneracije filtra krutih čestica, obrađuje signale senzora tlaka/temperature i komunicira s motornom upravljačkom jedinicom radi kontrolirane dopune ubrizgavanja goriva tijekom regeneracije.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Magneti Marelli
- Model: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 807
- Kodovi proizvoda: 9647428280, 9647428280-01, 09733309901, 9733309901
- Ostali brojevi: 1525CY, EAS300.01, NFP
Funkcija i što očekivati
ECU za FAP nadzire stanje filtra krutih čestica i pokreće ili koordinira regeneracijske faze kroz suptilno upravljanje ubrizgavanjem goriva i komunikaciju s ostalim kontrolerima vozila. Pravilnim radom smanjuje emisiju čestica i doprinosi ispravnom radu dizelskog motora. Za optimalan rad potrebno je da senzori tlaka i temperature te stanje EGR sustava budu ispravni.
Ugradnja i kodiranje – Važno
– Jedinica je rabljena i je “uparen(a)” s izvornim vozilom (VIN/PIN/ključevi).
– Mogućnosti stavljanja u pogon:
1) Kloniranje podataka sa stare jedinice (EEPROM/Flash) – nakon kloniranja jedinica je plug and play.
2) Virginizacija i naknadna inicijalizacija/telekodiranje putem DiagBox-a (případně online) + prilagodba ključeva.
– Preporučuje se da to izvrši stručnjak sa servisnim PSA alatima (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Prije demontaže/montaže uvijek odspojite bateriju i slijedite postupke proizvođača kako ne bi došlo do oštećenja jedinice.
Preporuke za ugradnju
- Prije početka radova isključite akumulator i pričekajte nekoliko minuta da se sustavi isprazne.
- Provjerite kontakte i stanje konektora: korozija ili oštećene iglice dovode do grešaka u komunikaciji.
- Pri demontaži rukujte jedinicom pažljivo i izbjegavajte statički naboj; koristite prikladne alate za vijke i pričvršćivače.
- Nakon montaže očistite greške u upravljačkoj jedinici i provjerite sve senzore vezane uz FAP (tlak, temperatura).
- Ako je potrebna funkcionalnost „plug and play“, preporučuje se kloniranje EEPROM/Flash podataka ili profesionalno kodiranje.
Razlog najčešćih kvarova
- Začepljenje FAP-a zbog neispravne regeneracije ili zadržavanja uljnog ostatka (premašeni intervali regeneracije).
- Kvar senzora tlaka ili temperature koji daju netočne podatke upravljačkoj jedinici.
- Mehanička oštećenja, pregrijavanje ili ulaz vlage u konektore i kućište.
- Oštećenje softvera ili korupcija memorijskih područja (ponekad rješivo kloniranjem/flashiranjem).
- Dugoročna izloženost agresivnim temperaturama i vibracijama koje narušavaju elektroniku.
Ovaj modul je često pretraživan po navedenim šiframa proizvoda; prilikom naručivanja provjerite da se brojevi podudaraju s onima na vozilu. Profesionalna montaža i ispravno kodiranje osiguravaju pouzdan rad FAP sustava i smanjuju rizik ponovnih kvarova.
