Upravljački modul, ABS/ESP pumpa, jedinica, ABS blok Bosch za vozila Citroën C3 2018 s dijelom ožičenja.
Originalna ABS/ESP jedinica Bosch dizajnirana za vozila Citroën C3 III (2018). Čerpadlo i upravljačka elektronika kontroliraju tlak kočione tekućine tijekom ABS i ESP intervencija, osiguravajući stabilnost i sigurnost pri kočenju. Ovaj modul dolazi s dijelom kabela za lakšu montažu i identifikaciju priključaka. Ključne oznake proizvoda: 0265956240, 1624376280, 1649128180, 1682601580, 265956240 — često se pretražuju po tim brojevima, što olakšava pronalazak pravog dijela za popravak.
Prednosti i primjena
Namijenjeno automehaničarima i samostalnim majstorima koji traže pouzdan zamjenski modul za sistem kočenja Citroën C3 III. Bosch izvedba osigurava preciznu regulaciju hidraulike ABS/ESP sustava i kompatibilna je s vozilima opremljenim odgovarajućim Elektroničkim sustavom kontrole kočenja. Zamjena ovog modula rješava simptome poput paljenja ABS/ESP lampice, otklanjanja buke motora pumpe ili gubitka funkcije antiblokiranja kočnica.
Funkcija
Modul kombinira električnu pumpu, set elektrohidrauličkih ventila i upravljačku elektroniku (ECU). Tijekom aktivacije ABS/ESP sustava pumpa obnavlja tlak u kočionom krugu dok ventili kratkotrajnim oslobađanjem ili blokiranjem tlakova moduliraju kočenje kotača. Upravljačka jedinica obrađuje signale s senzora kotača i senzora stabilnosti te upravlja radom pumpe i ventila.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Bosch
- Model: Citroën C3 III (2018)
- Kodovi proizvoda: 0265956240, 1624376280
- Ostali brojevi: 1649128180, 1682601580, 265956240
Preporuke za montažu
- Uvijek isključite negativni pol akumulatora prije početka radova.
- Podignite vozilo i osigurajte ga na podmetne stalke prije uklanjanja kotača i pristupa modulima kočnog sustava.
- Pažljivo odspojite električne konektore i zabilježite položaj cijevi i nosača; preporučeno je fotografiranje prije demontaže radi lakšeg ponovnog spajanja.
- Odvijte nosače modula i nježno izvadite jedinicu; obratite pažnju na brtve i navlake vodova kočione tekućine.
- Nakon montaže nove jedinice napunite sustav kočnom tekućinom odgovarajućeg DOT standarda i temeljito odzračite kočioni sustav prema preporuci proizvođača.
- Nakon fizičke ugradnje obavezno izvršite dijagnostiku i inicijalizaciju/kalibraciju ABS/ESP sustava pomoću dijagnostičkog alata koji podržava PSA protokole (npr. DiagBox) kako bi se obrisale greške i provjerila ispravnost funkcije.
Kako se dijelovi mijenjaju (kratko)
- Isključiti akumulator i osigurati vozilo.
- Pristupiti modułu uklanjanjem zaštitnih pokrova i/ili kotača.
- Odspojiti električne konektore i kočione vodove označene za ponovnu montažu.
- Odviti montažne vijke i izvaditi staru jedinicu.
- Ugraditi novu jedinicu, spojiti vodove i konektore, montirati sve zaštite.
- Napuniti i odzračiti kočioni sustav, izvršiti dijagnostiku i inicijalizaciju modula.
Razlog najčešćih kvarova
- Korozija ili prodor vlage u električne priključke i kućište što uzrokuje neispravnost senzora ili upravljačke elektronike.
- Kontaminirana kočiona tekućina (neispravna kvaliteta ili prisutnost vlage) koja ubrzava koroziju i oštećuje unutarnje ventile i pumpe.
- Mehaničko trošenje elektromotora pumpe ili ventila zbog dugotrajnog rada ili zagađenja sustava.
- Električni problemi poput oštećenih kabela, loših konektora ili kratkih spojeva.
Napomene
Prilikom zamjene modula preporučujemo provjeru stanja kočionih vodova, diskova i pločica jer problemi u tim komponentama često djeluju zajedno s greškama ABS/ESP modula. Korištenje adekvatnog dijagnostičkog alata omogućuje ispravno brisanje grešaka i provjeru funkcionalnosti nakon montaže.
