Elektronička upravljačka jedinica zračnih jastuka za vozila Citroën C5 II. 7x zračnih jastuka plus piropojasni zatezači. Jedinica je potpuno funkcionalna, nije oštećena u nesreći.
Originalna upravljačka jedinica zračnih jastuka pogodna za automehaničare i iskusne „uradi sam“ korisnike koji traže pouzdan OEM dijel. Jedinica upravlja aktivacijom do sedam zračnih jastuka te piropojasnim zatezačima, osiguravajući pravilno prepoznavanje sudara i pravovremeno aktiviranje zaštitnih sustava. Često se traži po šiframa proizvoda i brojevima dijelova (primjerice 9659532380 ili 603481900), pa će navedeni kodovi pomoći kupcima da brzo pronađu odgovarajući modul.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C5 II
- Kodovi proizvoda: 9659532380, 603481900
- Ostali brojevi: 6545V0, 6545V1, NFP
Djelovanje i primjena
Upravljačka jedinica prati signale iz senzora sudara i putničkog prostora te u slučaju detekcije paketa sudara upravlja aktivacijom zračnih jastuka i piropojasnih zatezača. Namijenjena je za montažu u vozila Citroën C5 II s konfiguracijom do 7 zračnih jastuka. Jedinica ne sadrži informacije o povijesti sudara jer nije skinuta iz vozila nakon nesreće.
Kako se zamjenjuje
Preporučeni koraci zamjene (sa znanjem i osnovnim alatima):
- Isključiti negativni pol akumulatora i pričekati najmanje 10–15 minuta prije rada na sustavu zračnih jastuka.
- Ukloniti oblogu odnosno zaštitne elemente ispod upravljača ili s mjesta gdje je smješten modul (ovisno o izvedbi vozila).
- Pažljivo odspojiti sve konektore i pričvrsne vijke. Ne koristiti preveliku silu pri odspajanju plosnatih konektora.
- Montaža novog modula obavlja se obrnuto, pazeći na čistoću i suhoću konektora te pravilno učvršćivanje vijaka.
- Nakon montaže izvršiti dijagnostiku i eventualno reset/prekodiranje sustava zračnih jastuka u radionici. Ako se kontrolna lampica i dalje pali, potrebno je očitavanje pogrešaka i dodatna dijagnostika.
Preporuke za montažu
- Rad obavljati u suhom i čistom prostoru; zaštititi konektore od ulaska vlage i prljavštine.
- Pridržavati se preporučenih zateznih momenta vijaka i sigurnosnih postupaka pri radu sa sustavom zračnih jastuka.
- Obavezno provesti dijagnostiku nakon ugradnje te izbrisati eventualne greške samo kad su svi sustavi provjereni.
- Ako niste sigurni u programsku kompatibilnost, prepustite konačno kodiranje i provjeru stručnoj radionici.
Najčešći razlog kvara
Upravljačke jedinice zračnih jastuka najčešće otkazaju zbog fizičkog oštećenja nakon sudara, ulaska vode ili korozije na konektorima, ili uslijed električnih problema poput prenaponskih udara i lošeg uzemljenja. Elektroničke komponente također mogu s vremenom zakazati zbog toplinskog stresa i starenja. Pravilna ugradnja i zaštita konekcija značajno smanjuju rizik kvara.
Ovaj modul je dobar izbor za servisere i napredne samostalne mehaničare koji trebaju originalnu jedinicu s odgovarajućim kodovima proizvoda. Pretraživanjem po navedenim šiframa brže ćete pronaći odgovarajući dio za svoje vozilo.
