Jedinica za aktiviranje stražnjeg naslona za glavu za automobile PEUGEOT 307 CC do 2004.
Opis dijela
Dio za prodaju je rabljeni aktivator stražnjeg naslona za glavu namijenjen za Peugeot 307 CC. Radi se o elektroničkom modulu iz kategorije upravljačkih jedinica koji se uglavnom pretražuje po kataloškom broju – zato u opis stavljamo sve dostupne kodove s etikete. Prikladno rješenje kod zamjene originalne jedinice nakon kvara ili kod popravka ožičenja vezanog uz funkciju aktiviranja naslona.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 307 CC (do 2004.)
- Ostali brojevi: RBCU-T56-V-2-A, NFP
Šifre proizvoda
- Šifre proizvoda: 9652363880, 6010958200, 8852L2, 8852L3
Preporuke za instalaciju
Općenito/tipično za elektroničke upravljačke module, točan postupak može varirati ovisno o dizajnu automobila i ožičenju. Dolje je praktičan, siguran postupak za zamjenu ove vrste jedinice bez navođenja specifičnih vrijednosti.
1) Prije sastavljanja (provjere rabljenog dijela)
- Usporedite sve brojeve dijelova na naljepnici (9652363880, 6010958200, 8852L2/8852L3) sa starom jedinicom.
- Provjerite oštećenje konektora, iglica ili tijela jedinice (pukotine, znakovi vlage/oksidacije).
- Provjerite podudara li se oznaka tipa s naljepnice (npr. RBCU-T56-V-2-A), ako je originalni dio također ima.
2) Potrebni alati i materijali
- Osnovni set bitova/ključeva i odvijača prema korištenom spojnom materijalu
- Plastična poluga za skidanje poklopaca/podrezivanje (ako je potrebno)
- Baterijska svjetiljka
- Čistač kontakata za električne konektore (opcionalno)
3) Postupak sastavljanja korak po korak
- Isključite paljenje i osigurajte vozilo od pomicanja.
- Odspojite bateriju (za elektroničke jedinice ovo je bitno kako bi se spriječili kratki spojevi i oštećenja).
- Ostvarite pristup jedinici (uklonite sve potrebne poklopce/ploču kako biste izbjegli oštećenje nosača).
- Fotografirajte ožičenje i ožičenje za ispravno ponovno postavljanje.
- Pažljivo izvadite konektore – otključavanje obavite bez guranja “na silu” kako ne biste pokvarili osigurače.
- Uklonite originalnu jedinicu s nosača/nosača.
- Usporedite stari i novi dio (šifre, konektore, montažu) prije instalacije.
- Ugradite jedinicu u originalni nosač i pravilno je postavite.
- Spojite konektore – moraju biti u potpunosti spojeni i osigurani osiguračima.
- Provjerite je li usmjeravanje kabela zategnuto, ima li oštrih rubova ili priklještenja poklopcem.
- Ponovo namjestite poklopce/obloge obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
- Spojite bateriju.
-
4) Provjere nakon montaže i provjera funkcioniranja
- Provjerite neuobičajenu poruku/grešku povezanu s tim krugom kada se paljenje uključi.
- Provjerite funkciju sustava kojem jedinica pripada (aktivacija naslona za glavu) prema mogućnostima određenog automobila.
- Ako je otkrivena kontaminacija/oksidacija konektora, preporučuje se provjeriti stabilnost kontakta laganim pomicanjem ožičenja (bez sile) nakon sastavljanja.
5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći
- Baterija nije odvojena → opasnost od kratkog spoja i oštećenja jedinice; uvijek odspojite prije rukovanja konektorima.
- Zamjena jedinice prema sličnom broju → uvijek provjerite sve navedene kodove i oznake.
- Neispravno pritisnut konektor → dolazi do kvarova; konektori moraju biti potpuno osigurani osiguračem.
- Prikliješteno ožičenje prilikom montaže poklopaca → naknadni prekid žica; sve vizualno provjerite prije zatezanja.
Razlozi zašto je dio oštećen
- Vlaga i kontaktna korozija u konektorima ili na mjestima gdje je jedinica pohranjena.
- Oštećenje kablova (priklještene, pohabane, slomljene žice) koje dovodi do nestabilnog napajanja/signala.
- Prenapon ili kratki spoj u električnom sustavu (npr. tijekom nepravilnog rukovanja bez odspajanja akumulatora).
- Mehaničko oštećenje konektora/pinova tijekom rastavljanja i sastavljanja.
- Elektronika stari i toplinski stres, što s vremenom može dovesti do kvarova lemljenih spojeva.
