Katalizator za vozila Citroën C1 i Peugeot 107 s motorom 1.0 i 50 kW
Ispušni kolektor s integriranim katalizatorom
Iz vozila s iskrenih 68.000 km
Ovaj originalni katalizator (integrirani ispušni kolektor s katalitičkim elementom) namijenjen je za modele Citroën C1 i Peugeot 107 s benzinskim motorom 1.0 (kod motora 1KR), snage približno 50 kW. U opisu su navedene ključne šifre: 0342L3, 1608916280 i 1688263080, što olakšava pronalazak odgovarajuće zamjenske jedinice. Dio dolazi iz automobila s 68.000 km, što znači da je keramički monolit i kućište u ispravnoj radnoj fazi, ali posao ugradnje i provjera prije montaže su obavezni.
Opis i funkcija
Katalizator smanjuje štetne emisije iz izduvnih plinova pretvaranjem ugljikovodika (HC), ugljičnog monoksida (CO) i dušikovih oksida (NOx) u manje štetne tvari. U ovom izvedbom katalizator je integriran u ispušni kolektor, što znači da su ulazni kolektor i katalitički element izvedeni kao jedna cjelina — uobičajeno rješenje kod kompaktnih benzinskih motora gdje je brz zagrijavanje katalizatora ključno za smanjenje emisija pri hladnom startu.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C1, Peugeot 107
- Šifre proizvoda: 0342L3, 1608916280, 1688263080
- Ostali brojevi: Motor 1.0 (kod 1KR), Snaga približno 50 kW
- Stanje izvora: Uklonjeno iz vozila s 68.000 km
- Kategorija: Katalizatori za benzinske motore
Preporuke za montažu
- Radove obavljajte na hladnom motoru i vozilu poduprtom na sigurnim podupiračima ili dizalici.
- Prije skidanja nanesite prodirajući sredstvo na spojne vijke i kružne spojeve — često su vijci zapečeni zbog korozije.
- Obavezno zamijenite brtve i prirubnice te provjerite stanje vijaka i nosača. Ne koristite oštećene brtve ponovno.
- Provjerite stanje lambda sondi; ako su one stvorile greške ili su istrošene, preporučuje se zamjena zajedno s katalizatorom radi ispravnog upravljanja smjesom goriva.
- Nakon montaže stegnite vijke prema proizvođačevim momentima; ako nemate specifične vrijednosti, koristite odgovarajuću literaturu ili servisni priručnik.
- Po završetku montaže provjerite curenja ispušnog sustava i eventualne pogreške u upravljačkoj jedinici motora (lampica motora).
Zašto se dio najčešće kvari
- Mehanička oštećenja: udarci ili savijanje ispušnog kolektora kod vožnje preko prepreka mogu uzrokovati pucanje kućišta ili priključaka.
- Pregrijavanje/termalni šok: kontinuirani rad sa slabim paljenjem ili čestim pogreškama paljenja (misfire) može pregrijati i rastopiti keramički monolit.
- Začepljenje: nakupljanje taloga (ulje, neizgoreni gorivi ostaci) može ograničiti protok ispušnih plinova i povisiti pretlak.
- Korozija: dugoročno oksidativno djelovanje i agresivni uvjeti vožnje (vlaga, soli) mogu oštetiti vanjsko kućište i spojeve.
- Utjecaj motornog ulja ili rashladne tekućine: prodor ulja ili antifriza u ispušni sustav može zaprljati katalizator i smanjiti njegovu učinkovitost.
Ovaj katalizator je idealan izbor za mehaničare i samostalne servisere koji traže originalnu komponentu za Citroën C1 i Peugeot 107. Navedene šifre (0342L3, 1608916280, 1688263080) olakšavaju pronalazak točne zamjene. Pravilna montaža i provjera stanja motora prije ugradnje ključni su za dugotrajan rad katalizatora.
