Katalizator za vozila Citroën i Peugeot s motorom 1.4 VTi i 1.6 VTi. Iz vozila s prijeđenih 68.000 km.
Ovaj katalizator je izravna zamjena namijenjena ispušnim sustavima benzinaca opremljenih motorima 1.4 VTi i 1.6 VTi. Dio je uklonjen iz vozila Stellantis koncerna (Citroën / Peugeot) nakon prijeđenih 68.000 km i predstavlja ekonomično rješenje za vraćanje pravilne funkcije sustava za pročišćavanje ispušnih plinova. Namijenjen je za automehaničare i vješte entuzijaste koji traže kompatibilan dio po povoljnijoj cijeni od novog originalnog katalizatora.
Prednosti i znakovi kvara
Katalizator smanjuje emisije pretvaranjem štetnih plinova (CO, HC, NOx) u manje štetne spojeve. Najčešći znakovi da katalizator treba zamjenu uključuju:
- Smanjenje snage motora i otežano ubrzavanje
- Povećana potrošnja goriva
- Upaljena kontrolna lampica motora (MIL)
- Neobičan miris sagorijevanja ili miris plina
- Čujni udarci ili šumovi iz područja ispušnog sustava (lom presvučene jezgre)
Preporuke za montažu
- Rad izvodite na stabilno podignutom vozilu i osiguranim podupiračima. Rad bez adekvatne opreme je opasan.
- Prije demontaže uklonite lambda sonde (oksigen senzore) i zaštitite njihove priključke.
- Otpuštajte spojnice i vijčane spojeve postupno kako biste izbjegli oštećenje prirubnica. Zamijenite brtve i stezaljke gdje je potrebno.
- Nakon montaže provjerite spojeve na curenje i pravilno postavljanje. Po potrebi očistite kontakte senzora i provjerite električne veze.
- Po završetku montaže očistite eventualne kodove grešaka i provjerite rad motora; ako se pojave nove greške, provjerite sustav paljenja i ubrizgavanja prije ponovne zamjene katalizatora.
Zašto se dio najčešće kvari
- Termalno oštećenje zbog netočnog paljenja (neizgorjelo gorivo iz benzinskog motora može pregrijati i uništiti keramičku jezgru).
- Mehanički udarci ili oštećenje od stijena i krhotina prilikom vožnje (srušena jezgra ili deformacija kućišta).
- Zagađenje i začepljenje uslijed propuštanja ulja ili rashladne tekućine u izgaranje (ulje ili antifriz prekriva katalitičku masu).
- Korozija i propadanje spojeva na ispušnom sustavu, osobito na vozilima s većom vlažnošću ili izloženošću soli na cestama.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Motori 1.4 VTi i 1.6 VTi (primjeri primjene: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308)
- Kodovi proizvoda: K485, 0341P9
- Dodatni brojevi: 0341P9
- Stanje: Izvađeno iz vozila; prijeđeno približno 68.000 km
Ovaj katalizator je namijenjen profesionalnoj ugradnji. Ako želite dugoročno rješenje, pri zamjeni provjerite stanje sustava paljenja i ubrizgavanja te stanje lambda sondi, jer oni izravno utječu na rad i trajnost katalizatora.
