Klimatski kompresor DENSO 447150-3250 9802875780 9819714980

Kompresor klime DENSO za automobile CITROEN PEUGEOT DS FIAT OPEL
Od auta sa 94.000 km

Opis dijela

Rabljeni DENSO klima uređaj dizajniran je za automobile Citroën, Peugeot, DS, Fiat i Opel prema navedenim oznakama proizvoda. Ovo je važan dio klimatizacijskog sustava koji se često traži po kataloškom broju, pa su svi dostupni kodovi navedeni ovdje radi lakšeg pretraživanja.

Dio dolazi iz automobila s 94.000 km, što može biti prednost za one koji traže originalni rabljeni auto dio po razumnoj cijeni. Klima uređaj je pogodan za automehaničarske i kućne popravke, gdje je važno podudaranje oznaka i vizualna usporedba s postojećim dijelom.

Tehničke informacije

• Proizvođač: DENSO
• Model: nije navedeno
• Ostali brojevi: 9802875780, 9819714980, 9827528980, 9827552180, 1617294480, 447150-3250

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 447150-3250, 9802875780, 9819714980, 9827528980, 9827552180, 1617294480
• Oznaka modela s oznaka: Citroën Berlingo B9, CITROEN BERLINGO III, Citroen C4 II, Peugeot 308 T9, PEUGEOT PARTNER III, PEUGEOT RIFTER

Preporuke za instalaciju

Općenito i tipično za ovu vrstu dijelova, prilikom zamjene kompresora klima uređaja potrebno je postupati pažljivo i s obzirom na stanje cijelog klimatizacijskog sustava. Točan postupak može varirati ovisno o specifičnom modelu i marki automobila.

1) Prije sastavljanja

• Provjerite odgovaraju li sve oznake na starim i novim dijelovima.
• Usporedite oblik tijela, montažu, konektore, kolotur i spojne točke.
• Provjerite ima li korištenog dijela mehaničkih oštećenja, kontaminacije ili vidljivo oštećenih navoja ili spojeva.
• Provjerite stanje okolnih dijelova klimatizacijskog sustava, posebno vodova, brtvenih površina i priključaka.

2) Potrebni alati i materijali

• Uobičajeni alati za radionice
• Moment ključ, ako je propisan servisnom procedurom za određeni automobil
• Odgovarajuće sredstvo za čišćenje kontaktnih površina
• Novi elementi za brtvljenje, ako to zahtijeva dizajn sustava
• Zaštitna oprema
• Servisna oprema za profesionalno rukovanje klimatizacijskim sustavom

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Osigurajte vozilo od pomicanja i pripremite radno područje.
2. Obično prvo odspojite akumulator ako to zahtijeva servisna procedura za vozilo.
3. Profesionalno osigurajte klimatizacijski sustav tako da je moguće sigurno ukloniti originalni dio.
4. Rastavite dijelove koji ometaju pristup kompresoru.
5. Odspojite električni konektor, a zatim priključni vod sustava klimatizacije.
6. Otkačite pričvrsne točke originalnog kompresora i pažljivo ga uklonite.
7. Usporedite stari i novi dio, uključujući sve priključke i točke montiranja.
8. Očistite spojne površine i provjerite stanje brtvi ili brtvenih površina.
9. Postavite korišteni kompresor klima uređaja na mjesto i pričvrstite ga u skladu sa strukturom vozila.
10. Spojite vod klima uređaja i električni priključak.
11. Ponovo instalirajte sve prethodno uklonjene poklopce i okolne dijelove.
12. Dovršite montažu prema servisnom postupku za određeni automobil i pripremite sustav za funkcionalnu provjeru.
• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
  • Provjerite pravilno postavljanje kompresora i vodova.
  • Provjerite znakove curenja ili mehaničkog opterećenja.
  • Nakon puštanja sustava u rad, provjerite radi li kompresor glatko i bez neobičnih zvukova.
  • Tijekom probnog rada promatrajte ispravan rad klima uređaja i ponašanje ostalih povezanih dijelova.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Zamjena dijelova prema nepotpunom broju – uvijek usporedite sve dostupne oznake.
  • Nedovoljno čišćenje spojnih površina – može dovesti do curenja ili lošeg nalijeganja.
  • Pregled oštećenih priključaka i priključaka – sve pažljivo provjerite prije sastavljanja.
  • Sastavljanje bez provjere stanja okolnih dijelova sustava – kvar se može ponoviti čak i nakon zamjene kompresora.
  • Grubo rukovanje iskorištenim dijelom – tijekom sastavljanja zaštitite spojeve, navoje i remenicu od oštećenja.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Normalno trošenje tijekom dugotrajne uporabe
  • Pretjerano mehaničko opterećenje
  • Zagađenje ili začepljenje sustava klimatizacije
  • Propuštanje u sustavu i naknadno pogoršanje radnih uvjeta
  • Oštećenje remenskog pogona ili povezanih dijelova
  • Neprofesionalna montaža ili demontaža