Kutija filtera Citroën Peugeot 1.6 HDI 9659405080 9651883080 1420N9

Kutija filtera 1.6 HDI 80 KW za automobile CITROEN C5 II, X7 i PEUGEOT 407

Opis dijela

Ova kutija filtera (kutija filtera zraka) je namijenjena za motor 1.6 HDI 80 kW i spada u kategoriju dijelova i pribora motora. Služi za sigurno pohranjivanje zračnog filtra i usmjeravanje usisnog zraka kako bi čisti zrak bez nečistoća ulazio u motor.

U praksi je to dio koji se često rješava u slučaju pukotina, curenja, nakon nestručnog zahvata ili kod zamjene pripadajućih dijelova usisnika. Za točan odabir ključno je usporediti brojeve proizvoda i napraviti pojedinačne veze.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C5 II, Citroën C5 X7, Peugeot 407
• Ostali brojevi: 9651883080, 1420N9

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 9659405080, 9651883080, 1420N9

Preporuke za instalaciju

Općenito/tipično za kutiju s filtrom (kutija s filtrom za zrak), točan postupak može varirati ovisno o specifičnom dizajnu automobila i spojnim crijevima/senzorima u usisu.

1) Prije sastavljanja

• Usporedite novi i originalni dio: oblik filterske kutije, položaj i promjere priključaka, ručke, kontaktne površine poklopca.
• Provjerite je li dio napuknut, deformiran ili ima oštećene navoje/nosače.
• Provjerite usklađenost s kodovima 9659405080 / 9651883080 / 1420N9.
• Provjerite stanje brtvenih rubova poklopca i čistoću kontaktnih površina (ne smije biti zapečene prljavštine).

2) Potrebni alati i materijali

• Normalni set čegrtaljki i bitova, odvijača
• Kliješta za obujmice/crijeva (prema dizajnu)
• Sredstvo za čišćenje za odmašćivanje i krpe (za čišćenje oko dovoda)
• Novi/provjereni filter zraka (ovisno o stanju)

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Isključite paljenje, pustite motor da se ohladi i osigurajte automobil od pomicanja.
2. Slobodan pristup kutiji s filterom (uklonite poklopce koji ometaju ovisno o dizajnu).
3. Označite položaj crijeva i vodova kako se spojevi ne bi pobrkali tijekom sastavljanja.
4. Olabavite stezaljke/stezaljke i odvojite spojena usisna crijeva od kutije s filtrom (radite pažljivo kako ne biste slomili plastične prstenove).
5. Odvijte/otkopčajte poklopac kutije filtra i uklonite filtar (ako je dio rastavljanja).
6. Oslobodite priključak kutije s filterom na odjeljak karoserije/motora i uklonite kutiju s filterom.
7. Očistite okolinu i kontaktne površine kako prljavština ne bi dospjela u usisni otvor.
8. Smjestite kutiju s filtrom na izvorno mjesto i pričvrstite je za ručke (bez prekrižanja vijaka i bez micanja).
9. Umetnite filtar za zrak (ako se mijenja) i pravilno namjestite poklopac kutije filtra.
10. Ponovo spojite sva crijeva i zategnite stezaljke/stezaljke tako da spoj bude čvrst, ali da ne deformira plastiku.
11. Provjerite da ništa ne trlja ili pritišće kutiju filtra i da crijeva nisu slomljena ili zategnuta.
• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
  • Nakon pokretanja osluškujte ima li curenja u usisu (šištanje) i provjerite je li kutija filtra čvrsto na mjestu.
  • Napravite kratku probnu vožnju, a zatim ponovno provjerite nepropusnost priključaka i namještanje crijeva.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Nepropusni spojevi crijeva – uvijek provjerite jesu li stezaljke pravilno postavljene i namještene.
  • Prignječeni/loše namješteni poklopac i filtar – filtar mora stati u utore, poklopac mora stati do kraja.
  • Plastični vratovi koji se lome prilikom vađenja – uklonite crijeva ravnomjerno, bez sile ili laganim okretanjem.
  • Zaboravljeno pričvršćivanje u ručkama – kutija s filtrom se tada pomiče i može s vremenom puknuti.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Starenje plastike i toplinski stres u prostoru motora (lomljivost, pucanje).
  • Mehaničko oštećenje prilikom mijenjanja filtra ili diranja usisne cijevi (čupanje, povlačenje stezaljki, potrgane ručke).
  • Vibracije i labavo prianjanje što će postupno uzrokovati pukotine u tijelu filterske kutije.
  • Propuštanje zbog loše postavljenog poklopca ili deformiranih kontaktnih površina.