Motor zadnjeg brisača za automobile PEUGEOT 207
Opis dijela
Polovan motor za brisače za Peugeot 207 u kategoriji mehanizam brisača. To je električna komponenta koja pokreće mehanizam brisača – u slučaju kvara, on se obično očituje nefunkcionalnim brisanjem, nepravilnim radom ili zaustavljanjem u neprikladnom položaju. Ako tražite dio po broju, možete pronaći sve brojeve proizvoda navedene u opisu ispod za brzo uparivanje.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (CITROEN / PEUGEOT)
- Model: Peugeot 207
- Ostali brojevi: 3397020769, 6405CH
Šifre proizvoda
- Šifre proizvoda: 9650380780, 3397020769, 6405CH
Preporuke za instalaciju
Općenito/tipično za ovu vrstu dijela, točni koraci mogu varirati ovisno o specifičnom dizajnu automobila i korištenom mehanizmu brisača.
1) Prije montaže (provjere rabljenog dijela, što usporediti sa starim dijelom)
- Provjerite odgovara li broj dijela (9650380780 ili 3397020769, 6405CH) starom motoru ili oznaci na originalnom dijelu.
- Usporedite konektor (oblik, broj pinova, zaključavanje) i mehanički priključak.
- Provjerite ima li na kućištu motora pukotina, oštećenja navoja/nosača i stanja kontakata (oksidacija).
- Provjerite da mehanizam brisača nije stvrdnut/zahrđao – prenaprezanje će često uništiti čak i novi motor.
2) Potrebni alati i materijali (općenito, bez posebnih dodatnih dijelova)
- Osnovni set ključeva i utičnica
- Odvijači/plastična poluga za skidanje presvlaka i presvlaka
- Kliješta ili mala kuka za spajanje
- Čistač električnih kontakata (preporučeno)
- Zaštitne rukavice, krpa
3) Postupak sastavljanja korak po korak
- Isključite paljenje i osigurajte vozilo od pomicanja.
- Odspojite negativni pol akumulatora (preporučeno za električne dijelove zbog kratkih spojeva i pogrešaka pri instalaciji).
- Ostvarite pristup motoru brisača uklanjanjem odgovarajućih poklopaca/ukrasa (ovisno o modelu automobila).
- Odspojite električni konektor motora – nemojte povlačiti ožičenje, prvo otpustite osigurač konektora.
- Označite položaj/položaj dijela (npr. usmjeravanje kabela i montažu) tako da instalacija bude ista.
- Odvijte pričvrsne vijke/nosače motora i uklonite motor.
- Provjerite stanje mehanizma, šipki i pokretnih dijelova – moraju se kretati slobodno, bez zapinjanja.
- Očistite kontakte konektora i područje pričvršćivanja od prljavštine i korozije.
- Instalirajte motor na njegovo originalno mjesto i pričvrstite ga spojnicama.
- Spojite električni konektor i provjerite je li zasun pravilno kliknuo.
- Ponovo postavite sve uklonjene poklopce/obloge i provjerite da ništa ne trlja i da ožičenje nije priklješteno.
- Spojite bateriju.
-
4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
- Provjerite funkciju brisača u svim dostupnim načinima (prebacivanje, interval, vraćanje u mirovanje – ovisno o opremi automobila).
- Provjerite je li rad spor, nepravilan ili pretjerano bučan.
- Nakon kratke vožnje još jednom provjerite je li sve čvrsto pričvršćeno i nije li obloga nigdje popustila.
5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći
- Prikliješteno ili uvrnuto ožičenje – provucite kabelski svežanj kao izvorno i provjerite uvodnice.
- Konektor koji ne uskače – uvijek nježno povucite nakon uključivanja kako biste potvrdili zaključavanje.
- Sastavljanje bez provjere mehanizma – ukrućeni mehanizam preopterećuje motor i skraćuje mu vijek trajanja.
- Zaprljani/oksidirani kontakti – očistite konektor, spriječit ćete zamračenje i prolazne otpore.
Razlozi zašto je dio oštećen
- Krut mehanizam brisača (korozija, prljavština) → motor radi u preopterećenju.
- Voda i vlaga u prostoru motora → korozija, kratki spojevi, oštećenje elektronike/komutatora.
- Istrošenost karbona i komutatora kod starijih komada.
- Oksidacija konektora i povećana prijelazna otpornost → zamračenja ili pregrijavanja.
- Mehanička oštećenja tijekom nestručne demontaže (slomljene ručke, oštećeni konektori).
