Peugeot 307 9224A4 stražnji desni prozor preuzimanje

Mehanizam za uvlačenje desnog stražnjeg stakla
Električni podizač stakala za automobile PEUGEOT 307
Strana iza suvozača

Opis dijela

Ovaj rabljeni mehanizam za podizač stražnjeg desnog stakla (električni starter) dizajniran je za Peugeot 307 i rješava tipične probleme zastajkivanja, nefunkcionalnog pomicanja prozora ili potpune neaktivnosti podizača. To je električna komponenta iz kategorije podizača prozora, pogodna za popravak nakon kvara originalnog mehanizma.

Dio se pretražuje uglavnom po broju 9224A4, što će olakšati točnu identifikaciju prilikom naručivanja i evidencije zaliha u radionici.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 307
• Ostali brojevi: NFP

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 9224A4

Preporuke za instalaciju

Općenito/tipično za mehanizam električnih prozora, točni koraci mogu varirati ovisno o specifičnom dizajnu vrata i opremi vozila. Razmotrite postupak u nastavku kao praktični okvir za zajedničku razmjenu.

1) Prije sastavljanja

• Usporedite novi i originalni dio: strana (stražnja desna), oblik mehanizma i pristajanje, konektor/ožičenje i usmjeravanje kabela (ako je uključeno).
• Provjerite nije li mehanizam mehanički oštećen (vodilice za savijanje, pukotine, istrošene vodilice) i kreće li se dio mehanizma slobodno.
• Provjerite konektor i igle – ne smiju biti oksidirani ili olabavljeni.

2) Potrebni alati i materijali (općenito)

• Komplet uobičajenih ručnih alata (odvijači, gola/Torx prema opremi)
• Plastična poluga za skidanje presvlaka
• Kliješta ili kliješta za rezanje (za kopče/trake)
• Čistač za kontakt (po potrebi)
• Zaštitne rukavice

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Isključite paljenje i odspojite akumulator (preporučuje se za rad s ožičenjem vrata).
2. Rastavite unutarnju oblogu vrata: pažljivo otpustite poklopce, vijke i plastične pričvrsne elemente.
3. Odspojite električne konektore na vratima (kontrole prozora/zvučnici, itd. ovisno o opremi) i odložite ploču.
4. Uklonite ili olabavite zaštitni film/poklopac (ako se koristi) za pristup mehanizmu.
5. Osigurajte staklo od pada (obično u gornjem položaju i učvrstite ga trakom / prikladnom fiksacijom) i olabavite njegovo pričvršćenje na mehanizam (ovisno o dizajnu).
6. Odspojite električni konektor motora/mehanizma izvlakača.
7. Olabavite pričvršćivače mehanizma i uklonite mehanizam s vrata pazeći da ne oštetite ožičenje i vodilice.
8. Umetnite novi mehanizam u vrata, namjestite ga u pravilan položaj i pričvrstite.
9. Spojite električni konektor i provjerite da ožičenje nije priklješteno i da je pravilno usmjereno.
10. Ponovo pričvrstite staklo na mehanizam i provjerite je li pravilno postavljeno u vodilicu.
11. Privremeno priključite bateriju, testirajte rad prozora (gore/dolje) i pratite glatkoću, zvukove i moguće zastajkivanje.
12. Ako je sve u redu, ponovno odspojite bateriju, vratite zaštitnu foliju/poklopac i postavite oblogu vrata uključujući sve kopče i vijke.
13. Spojite bateriju i izvršite konačnu provjeru funkcije.
• 4) Provjere nakon montaže i provjera funkcionalnog ispitivanja
  • Provjerite besprijekoran rad u cijelosti i da prozor ispravno pristaje.
  • Provjerite da se ožičenje nigdje ne haba i da obloga vrata dobro drži (nema škripe, labavih spojnica).
  • Slušajte mehanizam dok vozite u nizu – neuobičajeno škljocanje/cviljenje obično ukazuje na problem s sjedalom ili upravljanjem.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Neosigurano staklo → opasnost od pada i lomljenja; uvijek pričvrstite staklo prije otpuštanja nastavka.
  • Skliješteno ožičenje prilikom postavljanja obloge → provucite kabele duž izvorne trase i provjerite ušice.
  • Loše sjedište stakla u vodilici → prozor prelazi i opterećuje mehanizam; prođite prozorom kroz cijeli raspon nekoliko puta prije konačne kompozicije.
  • Oštećeni pričvršćivači obloge → upotrijebite plastičnu polugu i zamijenite pričvršćivače ako su oštećeni.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Zamor i istrošenost mehanike tijekom česte uporabe (pogoni, vodilice, priključci).
  • Povećana otpornost stakla zbog prljavštine ili krutog vođenja prozora, što preopterećuje mehanizam.
  • Vlaga u vratima i naknadna korozija/oksidacija kontakata ili mehaničkih dijelova.
  • Udarac ili nepravilno rukovanje tijekom popravaka (vodilice za savijanje, oštećenje pričvršćenja).
  • Električni problemi (npr. loši kontakti u konektoru) koji mogu uzrokovati povremeni rad i dodatno opterećenje na dijelu.