Mehanizam za spuštanje prednjeg desnog prozora za PEUGEOT 307 CC
Suvozačeva strana
Opis dijela
Ovaj rabljeni mehanizam za navijanje dizajniran je za automobile Peugeot 307 CC i rješava tipičan problem nefunkcionalnog ili zastajkujućeg podizača prozora. Prikladno kao brza i isplativa zamjena za oštećeni mehanizam – idealno za automehaničare i kućne servisere koji traže dio po točnom broju.
Prilikom odabira uglavnom slijedite dolje navedene šifre proizvoda i usporedite ih s naljepnicom/oznakom na originalnom dijelu.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (CITROEN PEUGEOT)
- Model: Peugeot 307 CC
- Ostali brojevi: NFP
Šifre proizvoda
- Šifre proizvoda: 9656221480, 9222V9, 1619991980
Preporuke za instalaciju
Općenito/tipično za mehanizam za povlačenje prozora, točan postupak može varirati ovisno o dizajnu vrata i vrsti izvlakača. U nastavku je praktičan postupak zamjene ove vrste dijelova koji je univerzalan za sve.
1) Prije sastavljanja (provjere rabljenog dijela)
- Usporedite stari i novi mehanizam: oblik, montažu, vodilice/šine, konektore (ako su uključeni) i odgovarajuće kodove proizvoda.
- Provjerite ima li mehanizma vidljivo iskrivljenog, napuknutog, prekomjernog hoda ili znakova oštećenja od pucanja/gnječenja.
- Provjerite glatko kretanje pokretnih dijelova (ručno, bez sile) i stanje elemenata za vođenje.
2) Potrebni alati i materijali
- Osnovni set odvijača i bitova (Torx/imbus ovisno o opremi vozila)
- Plastična poluga za presvlake
- Čegrtaljka s nastavcima, eventualno kliješta
- Zaštitne rukavice, svjetiljka
- Pomoćni materijal: vezice za kabele / izolir traka (za privremeno učvršćivanje kablova ili stakla tijekom rada)
3) Postupak sastavljanja korak po korak
- Isključite paljenje i odspojite akumulator iz sigurnosnih razloga (preporučena praksa za električne dijelove vrata).
- Rastavite unutarnju oblogu vrata: pažljivo olabavite kapice, vijke i plastične spojnice, odvojite kontrole i konektore.
- Uklonite (ili odlijepite) zaštitni film kako biste ga kasnije mogli ponovno zatvoriti.
- Osigurajte staklo od pada (obično trakom za okvir ili prikladnim nosačem) prije otpuštanja priključka na mehanizam.
- Oslobodite pričvršćivanje stakla na mehanizam (vijci/ručke ovisno o verziji) i podignite staklo u gornji položaj i pričvrstite ga.
- Odspojite sve električne konektore povezane s mehanizmom (ako su uključeni u sklop).
- Odvijte pričvršćivače mehanizma s vrata i pažljivo uklonite mehanizam (pazite na oštre rubove i vodilice u vratima).
- Umetnite novi mehanizam, namjestite ga u pravilan položaj i prvo lagano pričvrstite spojnicama.
- Provjerite da mehanizam stoji ravno i da ništa ne prelazi; zatim postupno zategnite spojnice.
- Spustite staklo u nastavak mehanizma, pravilno ga namjestite u vodilice i pričvrstite prema izvornom dizajnu.
- Provjerite ožičenje i ožičenje: ništa se ne trlja, nije priklješteno ili na putu kretanja mehanizma.
- Ponovo postavite zaštitnu foliju (važno zbog vlage u vratima), a zatim oblogu vrata uključujući sve kopče/vijke.
-
4) Provjere nakon montaže i provjera funkcionalnog ispitivanja
- Priključite akumulator, uključite paljenje i testirajte neometani rad prozora u cijelom njegovom rasponu.
- Provjerite da li prozor dobro naliježe, ne povlači li se u stranu i ne proizvodi li neobične zvukove prilikom zatvaranja.
- Provjerite drži li presvlaka, ne škripi li i rade li svi priključci (kontrole).
5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći
- Nedovoljno osiguranje stakla → opasnost od pada i oštećenja; uvijek pričvrstite staklo prije otpuštanja nastavka.
- Prikliješteno ožičenje prilikom postavljanja presvlaka → provjerite usmjeravanje kabela i slobodno kretanje mehanizma prije pokrivanja.
- Loše sjedište stakla u vodilicama → prozor prelazi i preopterećuje mehanizam; centrirajte staklo i provjerite ima li slobodnog kretanja.
- Oštećena/loše zalijepljena zaštitna folija → opasnost od curenja u vrata i problema s elektronikom; obnoviti i zatvoriti foliju.
Razlozi zašto je dio oštećen
- Istrošenost mehanizma zbog česte uporabe (zračnost, otežan rad, buka).
- Povećan otpor u vodilicama (prljavština, loše nalijeganje stakla), što dugotrajno preopterećuje mehanizam.
- Ulaz vlage u vrata i naknadna korozija/ukrućenje pokretnih dijelova.
- Neispravna instalacija (križanje stakla, loše zatezanje/fiksiranje) koja dovodi do brzog oštećenja.
- Mehanička oštećenja nakon udarca u vrata (nesreća, gruba demontaža presvlake, oštećenje dodatka).






