Električni motor podizanja za lijevi prednji prozor za vozila PEUGEOT 407. S funkcijom električnog priklapanja prema vozilu. Vrata vozača.
Ovaj elektromotor za staklo namijenjen je za lijeva prednja vrata modela Peugeot 407 i često se traži prema brojevima 9663036680 i 9221Z1. Namijenjen je profesionalnim automehaničarima i samostalnim majstorima koji traže zamjenski dio koji izravno zamjenjuje tvornički ugrađeni motor. Motor upravlja podizanjem i spuštanjem stakla, osigurava pouzdan rad u svakodnevnoj upotrebi i pomaže u postizanju pravilnog zaptivanja prozora zahvaljujući funkciji električnog priklapanja. Pretraga po broju proizvoda (9663036680, 9221Z1, 1137328125) značajno olakšava pronalazak i ugradnju pravog dijela.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Peugeot 407
- Šifre proizvoda: 9663036680, 9221Z1
- Dodatni brojevi: 1137328125
Primjena
Namijenjen za lijevi prednji (vozačev) prozor na Peugeot 407. Dio je kompatibilan s originalnom ugradnjom u vrata vozača i zamjenjuje tvornički motor istih šifri.
Preporuke za montažu
- Prije početka radova isključiti negativni kabel akumulatora kako biste spriječili kratke spojeve ili nenamjerno pokretanje sustava.
- Ukloniti oblogu vrata i zaštitni lim kako biste pristupili mehanizmu stakla i motoru.
- Odspojiti električni konektor motora i označiti elemente ukoliko ih vraćate nanovo.
- Odvrnuti vijke koji drže motor i mehanizam podizača te pažljivo izvaditi motor zajedno s regulatorom stakla.
- Pri montaži provjeriti hod stakla i eventualno podmazati vodilice prikladnim sredstvom; namjestiti položaj stakla prije konačnog učvršćivanja.
- Nakon montaže spojiti sve konektore, ponovno priključiti akumulator i testirati rad stakla kroz puni hod i funkciju priklapanja.
- Po potrebi podesiti položaj regulatora da bi staklo pravilno sjedalo i da ne zapinje.
Zašto dio najčešće otkaže
Najčešći uzroci kvara su trošenje ugljičnih četkica i zupčanika unutar motora, prodor vode i korozija električnih priključaka te mehaničko oštećenje regulatora ili vodilica (zbog zapinjanja stakla). Česti startovi i dugotrajna upotreba povećavaju opterećenje motora, a nakupljanje prljavštine u vodilicama može uzrokovati povećani otpor i brzo trošenje. Neispravni ili korodirani konektori također uzrokuju prekide napajanja i povremene kvarove.
