Desni piro-natezač sigurnosnog pojasa za vozila Citroën C2, C3 i C3 Pluriel. Sjedalo suvozača.
Originalni zamjenski piro-natezač namijenjen za desno (suvozačevo) sjedalo, kompatibilan s navedenim modelima Citroëna i odgovarajućih Stellantis vozila. Dio je ključan za funkcionalnost sustava sigurnosnih pojaseva: pri snažnom sudaru piro-natezač trenutno zateže pojas kako bi smanjio usporenje putnika i ograničio premještanje tijela. Proizvod je interesantan za automehaničare i entuzijaste koji sami obavljaju popravke, posebno kada se rezervni dio traži po kataloškim brojevima (9640676777, 8973TG, 8973TJ).
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007
- Šifre proizvoda: 9640676777, 8973TG, 8973TJ
- Dodatni brojevi: 8973TG | 8973TJ | 9640676777
Funkcija i ponašanje
Piro-natezač je aktivni element sustava zatezanja pojasa koji u trenutku detekcije ozbiljnog sudara aktivira ugrađeni pirotehnički punjač. Aktivacijom dolazi do naglog zatezanja trake pojasa, čime se smanjuje prostor za prekomjerno pomicanje tijela. Radi se o jedinstvenom događaju: nakon aktivacije piro-natezač je neupotrebljiv i mora se zamijeniti.
Preporuke za montažu
- Uvijek isključite akumulator prije demontaže/montaže i pričekajte preporučeno vrijeme kako biste izbjegli slučajno aktiviranje sustava.
- Pridržavajte se zateznih momenta i uputa proizvođača vozila; zategnite pričvrsne vijke do tvorničkih specifikacija ako su dostupne.
- Provjerite ispravnost priključaka i vodova zračnih jastuka i pojaseva nakon montaže; vizualno uklonite koroziju i osigurajte čvrst spoj konektora.
- Preporučljivo je da montažu obavi kvalificirani automehaničar, posebice ako je potrebno resetiranje indikatora zračnog jastuka.
Zašto se dio najčešće kvari
Najčešći razlozi zamjene piro-natezača:
- Aktivacija u sudaru – nakon aktivacije dio se mora zamijeniti jer je jednokratne prirode.
- Erozija ili korozija konektora i ležišta uzrokovana vlagom, što može dovesti do prekida električnog signala ili neispravnog rada senzora.
- Mehanička oštećenja prilikom udara ili nepravilne manipulacije pri demontaži/montaži.
- Električni problemi u sustavu zračnih jastuka (prekidi, kratki spojevi) koji mogu rezultirati neispravnim aktivacijama ili prikazom pogreške na kontrolnoj ploči.
Savjeti za kupce (automehaničari i DIY)
Preporučujemo provjeru indikatora zračnog jastuka i funkcionalnosti pojasa prije i nakon zahvata. Ako je došlo do sudara ili je prisutna lampica zračnog jastuka, piro-natezač treba zamijeniti. Prilikom narudžbe koristite navedene šifre proizvoda kako biste brzo našli kompatibilan dio za vaš model.
