Kočioni pojačivač BOSCH za vozila Stellantis. Iz vozila s prijeđenih 33.000 km.
Kočioni pojačivač visokog kvaliteta marke Bosch, namijenjen za modele iz grupacije Stellantis (Citroën/Peugeot/Fiat/Opel). Idealno rješenje za autoservise i samostalne majstore koji traže zamjenski dio s originalnim šiframa 9821104980, 1635255280 i 0204J00547. Jednostavno se uparuje s originalnom instalacijom i vraća punu funkcionalnost kočionog sustava – čvrst pedač kočnice, ispravan odziv vakuumskog pojačanja i sigurnost pri zaustavljanju.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Bosch
- Model: Primjenjivo na Citroën Berlingo III, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Opel Combo E (K9), Fiat Doblo III
- Šifre proizvoda: 9821104980, 1635255280, 0204J00547
- Dodatni brojevi: 0204J00547 | 1635255280 | 9821104980
Opis funkcije
Kočioni pojačivač pretvara vakuum iz motora u pomoć pri pritisku na kočioni cilindar, što smanjuje silu koju vozač mora primijeniti na pedalu kočnice. Ispravan pojačivač osigurava pravilan hod pedale, konzistentan kočioni učinak i stabilnost vozila pri zaustavljanju.
Kako se mijenja
- Parkirajte vozilo na ravnoj podlozi i osigurajte ga protiv pomicanja.
- Isključite negativni pol akumulatora radi sigurnosti i sprječavanja smetnji elektroničkih sustava.
- Odspojite vakuumsku cijev i provjerite stanje povratnog ventila.
- Po potrebi odvojite glavni kočioni cilindar od pojačivača (bez ispuštanja kočione tekućine ako je moguće) te ga privremeno poduprijmite.
- Iz unutrašnjosti vozila odvrnite pričvrsne matice koje povezuju gornji sklop pedale s gurnutim vratilom pojačivača.
- Izvucite pojačivač iz motornog prostora i postavite novi/odgovarajući dio na mjesto, pazeći na ispravno poravnavanje potisnog vratila.
- Pričvrstite sve elemente s propisanim momentom, vratite glavni cilindar i vakuumsku cijev te priključite akumulator.
- Ako je bilo ispusta kočione tekućine ili je glavni cilindar odvojen, obavezno odzračite kočioni sustav prema propisima proizvođača.
- Provjerite nepropusnost priključaka i funkciju kočnica prije povratka vozila u promet.
Preporuke za montažu
- Montažu obavljajte u radionicama s osnovnim alatom i iskustvom u radu s kočionim sustavima ili kod ovlaštenog servisa.
- Uvijek zamijenite ili provjerite stanje vakuumskih crijeva i povratnog ventila prilikom ugradnje novog pojačivača.
- Ako je glavni kočioni cilindar kontaminiran ili propušta, preporučuje se zamjena ili popravak istog prije ugradnje pojačivača.
- Po završetku montaže obavezno temeljito odzračite sustav i provjerite hod pedale te eventualne propuštanja.
Razlozi zašto dio najčešće otkazuje
- Proboj membrane unutar pojačivača ili istrošenost unutarnjih brtvi uzrokuje gubitak vakuuma i značajno povećanje sile na pedalu kočnice.
- Kvar povratnog ventila ili oštećena vakuumska cijev dovode do nedovoljnog vakuuma za rad pojačivača.
- Prodor kočione tekućine u pojačivač (npr. curenje glavnog kočionog cilindra) može korodirati unutrašnjost i uzrokovati otkaz.
- Mehanička oštećenja uslijed udarca ili udarnih opterećenja te neispravna montaža mogu skratiti vijek trajanja.
Napomene
Dio se pretražuje često po šiframa 9821104980, 1635255280 i 0204J00547. Prije ugradnje provjerite podudarnost povezanih priključaka i nosača na vozilu. Namijenjen za modele Berlingo III, Partner III, Rifter, Opel Combo E (K9) i Fiat Doblo III iz iste platforme Stellantis.
