Poklopac motora 1.6 HDI 55, 66, 80 kw CITROEN
Poklopac motora 1.6 HDI s brojevima 9659999980 i 0137E5 originalni je plastični poklopac za dizelske motore 1.6 HDI snage 55, 66 i 80 kW koji se koriste u modelima Citroën i Peugeot. Služi za zaštitu gornjeg dijela motora od prljavštine, prašine, vlage, a ujedno poboljšava izgled motornog prostora i djelomično prigušuje buku motora.
Ovaj dio se često traži prema šiframa proizvoda 9659999980 i 0137E5, koje su navedene izravno na naslovnici ili u katalogu rezervnih dijelova. Pogodan je za širok raspon modela s 1.6 HDI motorom, posebno za popularna gospodarska i osobna vozila, gdje se poklopac često oštećuje tijekom rastavljanja, prometnih nesreća ili nepravilnog rukovanja tijekom servisiranja.
Tehničke informacije:
Proizvođač: PSA – Citroën / Peugeot
Model: 1.6 HDI 55 / 66 / 80 kW motori
Šifre proizvoda: 9659999980, 0137E5
Ostali brojevi: također se mogu označiti kao “PSA CITROEN PEUGEOT 9659999980 0137E5” izravno na dijelu
Tipična upotreba u vozilima:
Citroën Berlingo, Citroën Berlingo B9, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner, Peugeot Partner Tepee – uvijek za verzije s 1.6 HDI motorom koji odgovara varijanti snage.
Zahvaljujući pravom poklopcu motora, motorni prostor je bolje zaštićen od nakupljanja prljavštine koja može otežati održavanje, začepiti priključke i crijeva ili ubrzati koroziju metalnih dijelova. Profesionalnom dojmu popravka pridonosi i očuvana maska motora, što će posebno cijeniti automehaničari prilikom predaje automobila kupcu.
Preporuke za instalaciju:
– Prije montaže provjerite odgovaraju li oblik i pričvršćenje poklopca konkretnom 1.6 HDI motoru (položaj točaka pričvršćenja, silent blokova ili gumenih nosača).
– Provjerite stanje svih nosača, vijaka i gumenih nosača – zamijenite oštećene elemente ili elemente koji nedostaju tako da poklopac dobro pristaje i da ne vibrira.
– Prije postavljanja poklopca očistite gornji dio motora od velike prljavštine, ulja i prašine kako se ne bi skupljali ispod poklopca.
– Prvo namjestite poklopac u stražnje vodilice (ako ih ima), zatim nježno gurnite prema dolje pojedinačne ručke dok ne kliknu ili dok ne dođete do graničnika.
– Nemojte koristiti pretjeranu silu ili alate da biste “uskočili” – postoji opasnost od pucanja plastike ili ručki.
– Nakon postavljanja provjerite je li poklopac čvrsto na svom mjestu, ne klima li se i ne dodiruje li pokretne dijelove motora ili vruće dijelove ispušnog sustava.
