Poklopac motora 2.0 HDI RHR CITROEN
Poklopac motora 2.0 HDI RHR Citroën dizajniran je za automobile s 2.0 HDI diesel motorom s oznakom RHR i služi za zaštitu motora od prljavštine, vode i mehaničkih oštećenja s donje strane automobila. Istodobno, pomaže poboljšati protok zraka ispod vozila i tako može doprinijeti smanjenju buke i boljoj aerodinamici. U radionicama je ovaj dio često tražen zbog oštećenja originalnog poklopca uslijed udarca, vožnje preko neravnina ili korozije priključka.
Tehničke informacije:
Proizvođač: PSA Citroën Peugeot
Model: Citroën (posebno prikladno za odabrane verzije Citroën C5 s 2.0 HDI RHR motorom – ovisno o specifičnoj opremi i godini proizvodnje)
Vrsta motora: 2.0 HDI RHR (DW10BTED4)
Šifre proizvoda: 9657955780, 013770, 0137A3
Ostali brojevi: također se mogu pojaviti u katalozima pod PSA internim oznakama ili pod sekundarnim brojevima dobavljača za naknadno tržište
Značajke i prednosti:
– Zaštita motora i donjeg dijela agregata od kamenčića, šljunka, soli i ostalih nečistoća s ceste
– Smanjenje rizika od kontaminacije odjeljka motora, ožičenja i crijeva
– Smanjenje buke iz motora i donjeg dijela automobila
– Precizno oblikovanje za dati tip 2.0 HDI RHR motora za jednostavnu ugradnju u originalne nosače
Preporuke za instalaciju:
Prije sastavljanja provjerite stanje svih točaka pričvršćivanja na šasiji kao i samih vijaka ili plastičnih ručki – zamijenite oštećene ili korodirane elemente tako da poklopac bude čvrsto i sigurno pričvršćen. Pažljivo uklonite stari poklopac motora, očistite spojne površine i uvjerite se da nikakve neoriginalne izmjene šasije ili ispušnog sustava ne smetaju području ugradnje. Postupno postavljajte novi dio na automobil, prvo uhvatite krajnje vanjske vijke ili kopče, tek onda zategnite ostale. Ravnomjerno zategnite vijke, bez upotrebe pretjerane sile kako biste izbjegli pucanje plastike ili skidanje navoja. Prilikom rada preporučamo korištenje radioničke dizalice ili propisno učvršćenih mobilnih krakova za dizanje, nikada ne radite ispod automobila samo uz pomoć samog kraka za dizanje. Nakon montaže provjerite da poklopac ne trlja nigdje po auspuhu, polugama osovina ili kotačima pri punoj brzini, a nakon prvih nekoliko kilometara vožnje ponovno vizualno provjerite čvrstoću pričvršćenja.
