Poklopac spremnika goriva za vozila Peugeot 807 i Citroën C8. Boja EYJ – Lak Siva Aster.
Originalni zamjenski poklopac za otvor spremnika goriva dizajniran za direktnu ugradnju na modele Peugeot 807 i Citroën C8. Idealno za automehaničare i domaće majstore koji traže kvalitetan, estetski usklađen i funkcionalan dio. Dio nosi tvorničke šifre koje kupci često upisuju pri pretraživanju (1485207080, 151790), što olakšava pronalazak i narudžbu. Površinski sloj u boji EYJ omogućuje bržu ugradnju bez potrebe za dodatnim lakiranjem kada se podudara s originalnom bojom vozila.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Peugeot / Citroën)
- Model: Peugeot 807, Citroën C8
- Šifre proizvoda: 1485207080, 151790
- Ostali brojevi: EYJ, EYJC
- Boja: EYJ – Lak Siva Aster
Funkcija
Poklopac spremnika goriva štiti vratanca otvora za gorivo od prljavštine, vode i oštećenja, te održava aerodinamiku i izgled vozila. Osim estetske uloge, osigurava i pravilno zatvaranje koje sprječava ulazak nečistoća u prostor oko čepa za gorivo.
Kako se mijenja
- Otvorite vratašca spremnika goriva i pregledajte pričvršćenja (šarke i kopče).
- Uklonite eventualne plastične zapornice ili vijke koji drže poklopac (ovisno o izvedbi, obično su to mali vijci ili čepići na šarki).
- Pažljivo odvojite poklopac od šarke. Ako je pričvršćen plastikom, koristite odgovarajući alat da ne oštetite okolni lak.
- Postavite novi poklopac na mjesto i provjerite poravnanje. Ako je potrebno, prilagodite položaj šarke prije konačnog učvršćivanja.
- Pričvrstite vijke/klipse i provjerite funkcionalnost otvaranja i zatvaranja te eventualno zaključavanje vratašca.
Preporuke za montažu
Za montažu koristite originalne ili odgovarajuće zamjenske vijke i kopče. Zaštitite okolni lak podlogom ili trakom dok radite kako biste izbjegli ogrebotine. Ako poklopac nije u točnoj boji vašeg vozila, preporučeno je lakiranje kod stručnog bravar‑lakirera prije ugradnje. Rad obavljajte na ravnoj i dobro osvijetljenoj površini; kod zamjene nakon sudara provjerite i eventualna oštećenja šarke ili nosača koja bi mogla zahtijevati zamjenu ili popravak.
Najčešći razlozi kvara
- Mehanički udar ili ogrebotina pri parkiranju (otklanjanje ili deformacija poklopca).
- Starenje i lom plastike kopči i šarki uslijed UV‑izlaganja i temperaturnih promjena.
- Korozija metalnih dijelova pričvršćenja kod vozila iz vlažnih područja ili nakon dugotrajnog izlaganja soli na cestama.
- Oštećenje boje prouzročeno kemikalijama ili lošim prijašnjim popravljanjem, što zahtijeva ponovno lakiranje.
Za koga je namijenjeno
Proizvod je pogodan za profesionalne automehaničare i za entuzijaste koji sami održavaju vozila. Zbog tvorničkih šifri i preciznog uklapanja posebno je tražen kao zamjenski dio prilikom restauracije ili popravaka nakon manjih udaraca.
Napomena
Prilikom narudžbe provjerite šifre navedene u Tehničkim informacijama kako biste osigurali ispravnu izvedbu i boju. Ako je potrebno prilagođavanje boje, obratite se specijaliziranom servisu za lakiranje.
