Poklopac spremnika goriva Peugeot 307 KSUD 9643083777 151799

Poklopac rezervoara PEUGEOT 307 I i II
KSU boja – OAKLAND GREEN PAINT
Imamo različite boje

Opis dijela

Polovan poklopac rezervoara za Peugeot 307. Služi za prekrivanje prostora za punjenje i očuvanje izvornog izgleda karoserije. Zahvaljujući navedenoj boji KSU (Oakland zelena boja), posebno je prikladan tamo gdje se ne radi samo o funkciji, već i o usklađivanju boje s karoserijom.

Dio se može identificirati po originalnim PSA brojevima, što olakšava pronalaženje točne verzije u katalogu čak i kada se uspoređuje sa starim dijelom.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Peugeot 307 I i II
• Ostali brojevi: KSUD (KSU boja – Oakland zelena boja)

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 9643083777, 151799, KSUD

Preporuke za instalaciju

Općenito/tipično za čep/poklopac spremnika to je jednostavna zamjena, ali točan postupak može varirati ovisno o dizajnu (priključak, kabel, šarka/spoj, vrsta zaključavanja). Uzmite donji postupak kao opću preporuku.

1) Prije sastavljanja

• Usporedite novi dio sa starim: oblik, način pričvršćivanja, bilo koji kabel/kabelski svežanj, bravu ili graničnike.
• Provjerite stanje laka i rubova – ima li pukotina, slomljenih ručki ili deformacija.
• Provjerite podudaranje prema brojevima dijelova: 9643083777 / 151799 (ili KSUD oznaka).

2) Potrebni alati i materijali

• Osnovni set ručnog alata (obično odvijači/nastavci za nastavke ovisno o dodatku)
• Plastična poluga za rastavljanje (ako trebate otpustiti presvlake/presvlake u tom području)
• Sredstvo za čišćenje i krpa za kontaktne površine

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Osigurajte automobil od kretanja i radite u čistom, dobro osvijetljenom prostoru.
2. Otvorite poklopac/poklopac spremnika.
3. Ako je poklopac/poklopac pričvršćen kabelom, prvo zabilježite njegov smjer i način pričvršćivanja.
4. Uklonite pričvršćivanje originalnog dijela (obično vijke, iglu/iglu ili zglobni priključak – ovisno o dizajnu).
5. Pažljivo uklonite stari dio kako ne biste oštetili okolnu boju i rubove karoserije.
6. Očistite spojne površine i provjerite da ništa ne sprječava pravilno spajanje (prljavština, ostaci ljepila, itd.).
7. Postavite novi dio u pravilan položaj i provjerite pristaje.
8. Popravite ga na isti način kao i originalni dio.
9. Ako postoji kabel/uzica, ponovno ga pričvrstite i provjerite da se nigdje ne priklješti.
10. Otvorite/zatvorite nekoliko puta i provjerite glatki rad bez trljanja.
• 4) Provjere nakon montaže i provjera funkcioniranja
  • Provjerite da dio dobro pristaje, da nigdje ne strši i da nema kontakta koji bi mogao oštetiti lak.
  • Provjerite da je otvaranje/zatvaranje glatko i da ručke drže bez zazora.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Konverzija dizajna (različita montaža/dimenzija): uvijek usporedite sa starim dijelom i slijedite brojeve 9643083777 / 151799.
  • Ogrebotine od boje tijekom rastavljanja: upotrijebite plastičnu polugu i pažljivo radite.
  • Loše usmjeravanje ili priklještenje kabela: provjerite kretanje i slobodan prolaz prije zatezanja.
  • Ne slijetanje zbog prljavštine: očistite površine za slijetanje prije sklapanja.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Mehanička oštećenja tijekom točenja goriva (udarac, neoprezno rukovanje).
  • Slomljene ručke zbog opetovanog stresa ili nepažljivog otvaranja.
  • Oštećenje boje (ogrebotine, ljuštenje) od prljavštine i trenja.
  • Starenje plastike – krtost materijala zbog UV zračenja i vremenskih utjecaja.