Poklopac rezervoara PEUGEOT 307 I i II
KSU boja – OAKLAND GREEN PAINT
Imamo različite boje
Opis dijela
Polovan poklopac rezervoara za Peugeot 307. Služi za prekrivanje prostora za punjenje i očuvanje izvornog izgleda karoserije. Zahvaljujući navedenoj boji KSU (Oakland zelena boja), posebno je prikladan tamo gdje se ne radi samo o funkciji, već i o usklađivanju boje s karoserijom.
Dio se može identificirati po originalnim PSA brojevima, što olakšava pronalaženje točne verzije u katalogu čak i kada se uspoređuje sa starim dijelom.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Peugeot 307 I i II
- Ostali brojevi: KSUD (KSU boja – Oakland zelena boja)
Šifre proizvoda
- Šifre proizvoda: 9643083777, 151799, KSUD
Preporuke za instalaciju
Općenito/tipično za čep/poklopac spremnika to je jednostavna zamjena, ali točan postupak može varirati ovisno o dizajnu (priključak, kabel, šarka/spoj, vrsta zaključavanja). Uzmite donji postupak kao opću preporuku.
1) Prije sastavljanja
- Usporedite novi dio sa starim: oblik, način pričvršćivanja, bilo koji kabel/kabelski svežanj, bravu ili graničnike.
- Provjerite stanje laka i rubova – ima li pukotina, slomljenih ručki ili deformacija.
- Provjerite podudaranje prema brojevima dijelova: 9643083777 / 151799 (ili KSUD oznaka).
2) Potrebni alati i materijali
- Osnovni set ručnog alata (obično odvijači/nastavci za nastavke ovisno o dodatku)
- Plastična poluga za rastavljanje (ako trebate otpustiti presvlake/presvlake u tom području)
- Sredstvo za čišćenje i krpa za kontaktne površine
3) Postupak sastavljanja korak po korak
- Osigurajte automobil od kretanja i radite u čistom, dobro osvijetljenom prostoru.
- Otvorite poklopac/poklopac spremnika.
- Ako je poklopac/poklopac pričvršćen kabelom, prvo zabilježite njegov smjer i način pričvršćivanja.
- Uklonite pričvršćivanje originalnog dijela (obično vijke, iglu/iglu ili zglobni priključak – ovisno o dizajnu).
- Pažljivo uklonite stari dio kako ne biste oštetili okolnu boju i rubove karoserije.
- Očistite spojne površine i provjerite da ništa ne sprječava pravilno spajanje (prljavština, ostaci ljepila, itd.).
- Postavite novi dio u pravilan položaj i provjerite pristaje.
- Popravite ga na isti način kao i originalni dio.
- Ako postoji kabel/uzica, ponovno ga pričvrstite i provjerite da se nigdje ne priklješti.
- Otvorite/zatvorite nekoliko puta i provjerite glatki rad bez trljanja.
-
4) Provjere nakon montaže i provjera funkcioniranja
- Provjerite da dio dobro pristaje, da nigdje ne strši i da nema kontakta koji bi mogao oštetiti lak.
- Provjerite da je otvaranje/zatvaranje glatko i da ručke drže bez zazora.
5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći
- Konverzija dizajna (različita montaža/dimenzija): uvijek usporedite sa starim dijelom i slijedite brojeve 9643083777 / 151799.
- Ogrebotine od boje tijekom rastavljanja: upotrijebite plastičnu polugu i pažljivo radite.
- Loše usmjeravanje ili priklještenje kabela: provjerite kretanje i slobodan prolaz prije zatezanja.
- Ne slijetanje zbog prljavštine: očistite površine za slijetanje prije sklapanja.
Razlozi zašto je dio oštećen
- Mehanička oštećenja tijekom točenja goriva (udarac, neoprezno rukovanje).
- Slomljene ručke zbog opetovanog stresa ili nepažljivog otvaranja.
- Oštećenje boje (ogrebotine, ljuštenje) od prljavštine i trenja.
- Starenje plastike – krtost materijala zbog UV zračenja i vremenskih utjecaja.
