Poklopac glave cilindara, poklopac ventila 1.6 8V HDI za vozila Citroën i Peugeot
Originalni poklopac ventila za 1.6 8V HDI motore (Stellantis) namijenjen vozilima Citroën i Peugeot. Proizvod je kompatibilan s brojevima 9688939180, 9689112980 i oznakom 0248S0, što ga čini lako pretraživim prema šifri proizvoda. Idealno rješenje za automehaničare i entuzijaste koji rade na modelima Berlingo III, C4 II, C4 Picasso, 3008 I, 308, 5008 I i Partner Tepee. Zamjena poklopca sprječava curenje ulja, osigurava pravilno hlađenje i zaštitu razvodnog mehanizma te omogućuje učvršćivanje modula paljenja i otvora za dolijevanje ulja.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën Berlingo III, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner Tepee
- Šifre proizvoda: 9688939180, 9689112980, 0248S0
- Dodatni brojevi: 0248S0 | 9688939180 | 9689112980
Opis funkcije
Poklopac ventila štiti razvodni sklop motora (bregastu osovinu, klackalice/razvodne elemente) i osigurava nepropusnost komore za ulje. U sebi često sadrži graničnik tlaka/ventil ventilacije kartera (PCV), otvor za dolijevanje ulja i nosače za bobine paljenja. Ispravan poklopac sprječava curenje ulja na motor i okolne komponente te utječe na održavanje tlaka u kućištu ventila.
Preporuke za montažu
- Prije montaže očistite spojne površine od ostataka stare brtve i uljnih naslaga te osigurajte da su površine suhe i bez oštećenja.
- Uvijek zamijenite brtvu poklopca i eventualne tijesne podloške/vijke ako su oštećeni ili deformirani.
- Vijke rukom zategnite prelazno, a konačno zatezanje izvršite u križnom uzorku i prema momentu koji propisuje proizvođač vozila. Ako moment nije poznat, postupno zatežite do ujednačenog prianjanja bez prekomjernog napora.
- Provjerite stanje i ugradnju PCV ventila ili crijeva spojnih vodova te po potrebi zamijenite oštećene elemente.
- Po završetku montaže provjerite razinu ulja i pokrenite motor te vizualno provjerite ima li curenja.
- Preporučuje se rad u suhom radnom okruženju i upotreba novih brtvenih materijala za dugotrajnu nepropusnost.
Najčešći razlozi kvara
- Starenje i propadanje brtve (guma/plastika) što uzrokuje curenje ulja.
- Puknuće ili oštećenje samog poklopca uslijed prekomjernog zatezanja vijaka, udaraca ili termičkog stresa.
- Začepljenje ili neispravan PCV ventil koji uzrokuje povećani tlak u karteru i potiskivanje ulja kroz brtvu.
- Nepravilna montaža ili oštećene vodilice/vijci koji rezultiraju lošim prianjanjem i curenjem.
Ovaj poklopac je često tražen po šiframa 9688939180, 9689112980 i 0248S0 — navedene oznake koristite prilikom pretraživanja i naručivanja dijela. Zamjena obično nije rutinski održavni posao; provodi se prema potrebi, najčešće pri pojavi vidljivog curenja ulja ili pri popravljanju komponenti ispod poklopca.
