Cijev dovoda od pumpe do rail šine za motore 1.4 HDi i 1.6 HDi e‑HDi
Izlazna cijev visokotlačne pumpe za ubrizgavanje
Pregled proizvoda
Priključna cijev za dovod goriva (fuel rail) namijenjena motorima 1.4 HDi i 1.6 HDi e‑HDi. Dio povezuje visokotlačnu (vstřikovací) pumpu s rail šinom i osigurava siguran prijenos goriva pri visokim tlakovima sustava ubrizgavanja. Idealno za automehaničare i domaće majstore koji traže zamjenski vod visokog pritiska za vozila Citroën i Peugeot.
Funkcija
Cijev prenosi visokotlačno gorivo iz pumpe prema rail šini gdje se ono distribuira prema injektorima. Mora podnijeti visoke radne tlakove, vibracije i temperaturne promjene, te zadržati nepropusnost spojeva kako bi se održao ispravan rad sustava ubrizgavanja i sigurnost vozila.
Kompatibilnost i primjeri vozila
Namijenjeno za motore 1.4 HDi i 1.6 HDi e‑HDi ugrađene u različite modele Citroën i Peugeot. Primjeri modela u kojima se ove izvedbe motora često koriste: Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 207, 308, Partner. Prilikom naručivanja provjerite šifru proizvoda (1570P8) kako biste osigurali odgovarajući zamjenski dio.
Kako se mijenja
Preporučeni osnovni postupak za zamjenu:
- Rad obavljati na hladnom motoru u dobro prozračenom prostoru i uz odgovarajuće protupožarne mjere.
- Smanjiti tlak u sustavu goriva (prema preporuci proizvođača ili uklanjanjem osigurača pumpe i pokretanjem motora dok ne stane).
- Isključiti negativni kabel baterije radi sigurnosti.
- Ukloniti zaštitne pokrove i očistiti područje spojeva kako bi se spriječilo unošenje nečistoća u sustav.
- Pažljivo odvrnuti spojnice i ukloniti staru cijev; pripremiti posudu za sakupljanje istjecalog goriva.
- Zamijeniti brtve/hučnike (dodatne zaptivke) te postaviti novu cijev; pričvrstiti spojnice moment‑ključem prema specifikacijama proizvođača kad su dostupne.
- Provjeriti nepropusnost pri prvom pokretanju i nakon kratke vožnje; ponovo provjeriti spojeve na curenje.
Razlog najčešćih kvarova
Najčešći uzroci kvara su korozija i napuknuća materijala uslijed dugotrajnog izlaganja gorivu i vanjskim utjecajima, mehanička oštećenja pri radu ispod poklopca motora (udari, vibracije), trošenje i oštećenje brtvenih elemenata te nepravilno zatezanje priključaka. Onečišćenje goriva ili prekomjeran tlak uslijed kvara pumpe također može prouzročiti oštećenje ili curenje.
Preporuke za montažu
Koristiti nove brtvene prstene/ismajlere pri svakoj zamjeni. Prilikom ugradnje izbjegavati savijanje cijevi i osigurati da su spojevi čisti i suhi. Ako su dostupne, pridržavati se zateznih momenta iz servisne dokumentacije proizvođača. Nakon montaže provjeriti sustav na curenje i ispravnost rada motora. Rad s gorivom zahtijeva oprez zbog zapaljivosti i otrovnosti ispariva.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Motori 1.4 HDi; 1.6 HDi e‑HDi
- Šifre proizvoda: 1570P8
- Dodatni brojevi: Nije dostupno
Napomena
Prilikom zamjene preporučujemo upotrebu originalnih ili ekvivalentnih kvaliteta dijelova i zamjenu brtvenih elemenata. Ako primijetite miris goriva, smanjenje performansi motora ili vidljiva curenja, nemojte vozilo koristiti dok se problema ne otkloni.
